Roger H20

Линейные приводы серии Roger H20 для распашных ворот со створками весом до 1200 кг и 5м шириной

Для автоматизации распашных ворот необходимо как минимум 2 электропривода, блок управления и хотя бы одно устройство управления. Оптимальной работу делают дополнительные аксессуары. Итальянскую автоматику бренда Roger серии H20, предназначенную для ворот со створками до 5м шириной и 1200кг весом, можно приобрести в одной из предложенных ниже комплектаций или составить индивидуальный набор.

Для начала следует определиться с модификацией, так как линейка представлена 4 моделями:

Рекомендованная комплектация имеет следующий вид:

Минимальная рекомендованная комплектация:

Рассматривать модельный ряд будем с различных позиций, поэтому обзор разбивается на несколько разделов:

• Технические характеристики модельного ряда
  
• Реальные пределы применения приводов серии Roger H20
  
• Анализ внутреннего устройства линейных приводов Роджер H20
  
• Возможности блока управления
  
• Рекомендуемая комплектация и ее вариации
  
• Выводы и рекомендации

Если нет желания разбираться в особенностях каждой модификации и анализировать, которая подойдет для Ваших ворот, можно просто связаться с нашим специалистом для бесплатной консультации. Вам порекомендуют подходящую технику, из числа которой выбрать будет уже гораздо проще.

Приобретение выбранной Вами автоматики у нас гарантирует:

• выгодную для Вас цену – рекомендованную производителем без посреднических процентов;
  
• оплату при получении;
  
• отправку в выбранное Вами отделение транспортной компании;
  
• дополнительные бонусы благодаря регулярным акциям и скидкам.
  

Выбранная экспертом автоматика расширяет список преимуществ:

• «год тест-драйва» на рекомендованную модель – в течение года можно вернуть привод с возмещением полной его стоимости;
  
• обслуживание рекомендуемых моделей в гарантийный и послегарантийный период осуществляется в нашем собственном сервисном центре;
  
• экономия 50 евро при установке рекомендованной автоматики своими руками, гарантированно справитесь благодаря предварительной предпродажной подготовке к монтажу, подарочной пошаговой инструкции и возможности связаться по телефону с нашими мастерами в ходе выполнения работ.
  

Технические характеристики модельного ряда H20

В линейке Roger H20 есть 4 модификации приводов: короткий быстрый, короткий медленный, длинный быстрый и длинный медленный. Разберемся, что это значит, чем они отличаются между собой и для каких ворот предназначены.

Модификации отличаются габаритами.

Короткий привод действительно меньше размерами – 860мм длиной, при этом ход каретки составляет 370мм.

Длинный имеет более внушительные габариты – 1040мм по корпусу и 550мм хода каретки. За счет этого модели 550/555 способны работать с более длинными створками - до 5м. Также их можно установить на более широкие столбы – до 20см от края столба до петель, в то время как модели 370/375 ставятся на створки не более 3м длиной и с максимальным расстоянием до 12см от петель до угла.

Деление на «быстрые» и «медленные» производится согласно скорости движения каретки: у быстрых моделей данный параметр равен 1,66см/с, что в полтора раза больше, чем 1,06см/с у медленных. Соответственно и время открывания одинаковых ворот у данных модификаций будет различна.

Важным параметром является мощность. При недостаточной привод не будет справляться со своими задачами, при избыточной получим напрасную переплату.

Теоретически указанных значений будет достаточно для работы со створками соответствующих размеров. Если эти цифры реальны. Дело в том, что одни производители указывают минимальное значение, другие – максимальное, так что лучше убедиться с помощью расчетов, что заявленные данные соответствуют действительности без преувеличений.

Для моделей H20/370 и H20/550 сила тока равна 1,1А, а питание – 220В, так что номинальная мощность будет:

1,1 А * 220 В = 242 Вт. В таблице видим значение 200 Вт.

Для модификаций H20/375 и H20/555 сила тока равна 1,2А при том же питании 220В, расчетная номинальная мощность будет:

1,2 А * 220 В = 264 Вт. В таблице видим значение 215 Вт.

Получается, что в паспортных данных приведены действительно минимальные (даже заниженные) цифры. Под нагрузкой реальное значение мощности будет выше номинального. Так что в указанной производителем мощности не остается сомнений.

Реальные пределы применения приводов серии Roger H20

Для выбора привода следует оценить несколько важных критериев, которые и определяют пределы применения каждой модели:

• назначение и интенсивность работы;
  
• допустимый баланс веса и длины створки;
  
• дополнительные нагрузки: ветровая, климатическая, временные;
  
• соответствие монтажным размерам.
  

Назначение и интенсивность работы

Бытовые и промышленные приводы рассчитаны на различные условия работы: бытовые открывают ворота несколько раз/несколько десятков раз в день с обязательными периодами для отдыха (и остывания), а промышленные способны двигать створки и несколько сотен раз в сутки почти без перерыва, но и стоят гораздо дороже (в 2 и более раза). Габариты самих ворот на назначение не влияют.

Назначение определяется соотношением времени работы ко времени отдыха, данный параметр называют интенсивностью и выражают в процентах. Показатель для промышленных моделей составляет 70-100% (вплоть до того, что отдыхает мотор только во время проезда транспорта). Бытовые модели обладают интенсивностью 30-40%, т.е. до 40% времени цикла двигатель может работать, но большую часть времени должен отдыхать.

Именно к таким бытовым приводам относится линейка Roger H20, так как интенсивность для всех модификаций составляет 40%. На практике это значит, что из условных 10 минут двигатель может быть включен не более 4-х, чтобы не работать на износ (от перегорания предусмотрена термозащита при достижении 140°С). Применять модели данной серии допустимо только в частном секторе с контролем времени работы.

Баланс веса и длины створки

Указанные производителем максимальные значения веса и длины створки – это предельные значения без учета других факторов (в том числе и друг друга). Но на деле длина и вес даже в идеальных условиях эксплуатации имеют обратно пропорциональную зависимость: привод справится с короткой тяжелой створкой или длинной, но очень легкой, а приближаться к максимуму не следует ни по одному из критериев.

Соотношение длины и веса можно найти в инструкциях по монтажу и эксплуатации. График не учитывает других нагрузок – только баланс рассматриваемых величин в идеальных условиях.

В любом случае следует помнить, что приближаться к максимальным порогам не рекомендуется: малейший форс-мажор вроде обледеневшей створки - и техника «не потянет» или сломается.

Дополнительные нагрузки

Сильнее всего створку «догружают» ветер и характерные для нашей страны зимы. Данные нагрузки следует «перевести» в килограммы и добавить к чистому весу створки, полученное число должно «пройти» по графику пределов применения выбранной модели с некоторым запасом на менее важные нагрузки и временные обстоятельства.

Для учета влияния ветра оценивается площадь «паруса» средняя ветровая нагрузка по региону. В основном показатели в Украине находятся в рамках 40-60кг/м2, но можно посмотреть данные для конкретной области, а затем каждый «квадрат» полотна ворот увеличить на это число.

Сквозь решетчатые конструкции ветер проходит почти беспрепятственно, но у нас чаще применяют глухие ворота, площадью которых пренебречь уже нельзя. Ветровая нагрузка на большие створки может превышать даже вес самих ворот. Скажем, створка 2х2м (4м2) благодаря ветру для привода будет «весить» на 160-240кг больше.

В теплых странах климат не особо влияет на работу воротной автоматики. Но зима в Украине сопровождается обледенениями полотна после оттепели и/или снегопадами – и снег набивается во все щели, налипает на декоративные элементы, даже решетчатую конструкцию способен утяжелить.

Так что следует оценить, насколько тяжелее станет створка под слоем льда и снега, чтобы не выйти зимой за допустимые для привода пределы. Дополнительно нужно добавить некий запас сил на срывание подмерзшей фурнитуры, торможение о небольшой сугроб.

Получается, что под весом створки подразумевается «сборная» из собственного ее веса, ветровой нагрузки, зимних «довесков» и запаса на форс-мажорные обстоятельства. Просчитать досконально достаточно сложно, поэтому чаще всего просто уменьшают указанные максимальные параметры веса и длины створки пополам, а в случае очень больших глухих (тем более фактурных) створок делят даже на три.

На сайте производителя приведены рекомендации по пределам использования с учетом возможных дополнительных нагрузок. Длину створки уменьшать не стали, зато максимальный вес здесь снижен в 2,5-3 раза. Как вариант – можно воспользоваться данными графиками.

Если остались сомнения по поводу того, подойдет ли Вам та или иная модификация приводов серии Roger H20 – можете просто позвонить нам, чтобы наш специалист сам просчитал возможную нагрузку с учетом габаритов ворот и региона установки. Консультация бесплатна, направлена на выбор подходящей техники без каких-либо обязательств осуществлять покупку.

Соответствие монтажным размерам

Приводы линейки Roger H20 относятся к линейной автоматике. Один край такого привода крепится к опорному столбу, а перемещаемая вдоль корпуса по ходовому винту каретка – к створке. При открывании ворот внутрь двора (общепринятый метод) привод не должен «ударяться» об угол, поскольку ворота просто не закроются.

С узкими опорными столбами изящных итальянских ворот проблем обычно не возникает – корпус привода располагается практически параллельно створке. Это и эффективность работы повышает, так как «берется» автоматика за ворота ближе к краю створки, а не рядом с петлями.

Но в Украине ворота делают громоздкими, что требует не менее мощных столбов – кирпичных, каменных. В этом случае угол столба от самой створки (оси петель) может быть отдален сантиметров на 20 и более, а для большинства «итальянцев» данное расстояние не должно превышать 5-6см.

Перед покупкой автоматики следует внимательно рассмотреть допустимые монтажные размеры. Для линейки Roger H20 приводятся следующие рекомендации:

Как видим, максимальное расстояние от оси петель до угла опорного столба:

• для H20/370 и H20/375 (коротких) - до 12 см,
  
• для H20/550 и H20/555 (длинных) – до 20 см.
  

Данные показатели достаточно велики по европейским меркам, но это максимум, действительный при определенных условиях, так что не для каждого широкого столба подойдут именно эти модели. Если удаление Вашей створки превышает указанные значения или не подходит угол, на который смогут открываться ворота, то есть три выхода:

• вырезать в столбах ниши под установку привода, чтобы убрать мешающие углы и приблизить оборудование к створке – это портит экстерьер, даже если и выполнено аккуратно;
  
• выбрать модель рычажной автоматики - она сложнее, поэтому менее надежна, а стоимость, как правило, выше линейной;
  
• выбрать другой линейный привод, рассчитанный на очень широкие столбы, к примеру, итальянский Rotelli MT400, допускающий 24см, или китайский Miller Technics 5000, способный преодолеть до 30см.
  

Анализ внутреннего устройства линейных приводов Роджер H20

Строение и выбор материалов влияют на надежность и долговечность техники. Поэтому стоит оценивать не только дизайн и обещанные технические параметры, но и устройство привода – способен ли он в принципе справиться с возложенными на него задачами.

Двигатели модельного ряда действительно мощные, без преувеличения их возможностей – в этом мы убедились с помощью расчетов. Перегрев и перегорание двигателя предотвращает термозащита, которая срабатывает при температуре 140°С.

Принцип работы приводов данной линейки отличается от общепринятого для линейной автоматики:

• для передачи крутящего момента к полотну ворот используется трехступенчатый редуктор, предусматривающий червячную, коническую и винтовую передачу;
  
• двигатель с червячной передачей расположены в неподвижной основной части корпуса, а винтовая передача заключена в подвижной части корпуса, которая может поворачиваться вокруг основного на угол до 10°.
  

Первая ступень редуктора и сам электодвигатель заключены в отдельный корпус и закрепляются на столбе. А вот ходовой вал и каретка располагаются уже в другом корпусе, соединяясь шарнирно с неподвижной частью. Ходовой винт получает вращение от червячной и конической передачи.

Добавление поворота корпуса позволило увеличить ход каретки до 370мм для «короткой» и 550мм для «длинной» модификации. Передний кронштейн стал крепиться дальше от петли, что улучшило эффективность работы оборудования. К тому же створки стало возможным открывать на угол до 110°.

Благодаря такой необычной конструкции удалось установить низкошумящий двигатель повышенной надежности, а также все монтажные провода разместить внутри корпуса привода – скрытая проводка эстетичнее и безопаснее. Все электрические соединения расположены таким образом, чтобы не контактировать с подвижными элементами привода. Оригинальная конструкция использованного поворотного узла предусматривает, чтобы пыль и влага в редуктор не проникали.

Редуктор металлический: детали передачи выполнены из стали и бронзы, все валы вращаются на шарикоподшипниках.

Модели снабжены оптическим энкодером – датчиком положения ворот. Он повышает безопасность системы, реагируя на столкновения с препятствиями, а также позволяет постоянно контролировать движение створок.

В конструкции предусмотрены встроенные механические концевые выключатели открывания и закрывания. Крайние положения устанавливаются во время настройки системы. Теоретически можно отказаться от внешних ограничителей хода створки (физических упоров), но я бы не рекомендовал это делать.

Привод является самоблокирующимся, т.е. створка подчиняется только двигателю, а во время покоя оборудование само выступает в роли замка – зубчатые передачи остаются в зацеплении и не позволяют сдвинуть створку.

При отсутствии электроэнергии можно задействовать механизм разблокировки, расположенный на самом приводе и защищенный индивидуальными ключами (входят в комплект автоматики). При широких створках рекомендуется все же ставить электрозамок, чтобы снизить влияние ветровой нагрузки на автоматику и продлить срок службы самим приводам.

Клеммная колодка расположена в верхней части привода, а концевые выключатели, энкодер и стартовый конденсатор уже скоммутированы. Наличие единой колодки упрощает электрические подключения, а также дальнейшее обслуживание оборудования.

Возможности блока управления

С линейкой приводов Roger H20 используется выносной блок управления H70/200AC/BOX – электронная плата заключена в отдельный пластиковый корпус, закрепляется вертикально неподалеку от одного из приводов. Один блок управляет обоими приводами – рассчитан на два двигателя с питанием от электросети 220В переменного тока, но может использоваться и с одним – для калитки, например.

Корпус блока управления имеет класс защиты IP54, что говорит о пылезащищенном исполнении и защите от брызг воды. Рабочие температуры данного элемента остаются в рамках от -10°С до +55°С, так что стоит оградить оборудование от нагрева прямыми солнечными лучами летом и позаботиться об утеплении зимой.

Для упрощения настройки платы управления предусмотрено наличие четырехразрядного дисплея. Его можно использовать для диагностики системы или задания настроек. При этом есть ряд основных параметров, которые задаются в упрощенном основном режиме настройки, а при наличии некоторого опыта программирования плат можно выставить до 55 показателей, чтобы максимально учесть особенности ворот и условия их работы.

К основным возможностям платы управления можно отнести следующие:

• наличие разных режимов работы: полуавтоматического, автоматического с регулируемой в рамках 9 минут паузой, присутствия оператора, «многоквартирный дом», пошагового;
  
• режим «калитка» предназначен для частичного открывания на регулируемую величину;
  
• есть датчик определения препятствий с регулируемой чувствительностью;
  
• плавный старт и остановка снижают износ;
  
• регулируемое усилие, в том числе во время старта и замедления;
  
• автозакрывание после сбоя подачи электроэнергии;
  
• обратный рывок используется при наличии электрозамка для улучшения открывания.
  

Автоматика взаимодействует с концевыми выключателями и энкодером, которые являются встроенными. Подключить можно 2 пары фотолементов и сигнальную лампу, при этом аксессуары безопасности могут работать в разных режимах. Доступны 2 радиоканала. Дополнительно можно задействовать кромку безопасности и установить свет сопровождения на время работы мотора или определенное в настройках время.

С помощью дисплея и инструкции по монтажу, Вы можете сами справиться настройкой оборудования, чтобы не отдавать порядка 50 евро наемным мастерам.

Рекомендуемая комплектация и ее вариации

Наиболее распространенная схема установки автоматики на распашные ворота выглядит следующим образом:

Приведенный пример – рекомендованная комплектация, которая состоит из необходимых и дополнительных элементов. Разберемся, для чего служат аксессуары и насколько резонно от них отказываться.

Для обычных двухстворчатых распашных ворот в комплектацию обязаны входить два привода Roger H20 выбранной модификации и блок управления H70/200AC. Именно они и составляют основу комплекта, а все остальное считается аксессуарами.

К числу необходимых элементов следует отнести и устройство управления – без него невозможно будет отдавать команды автоматике. В рекомендованном нами комплекте идет пара двухканальных пультов ДУ H80/TX22, дополненные встраиваемым радиоприемником (рабочая частота 433,92МГц). На каждую их двух кнопок можно записать отдельную команду: одна будет управлять обычным режимом работы ворот, вторая может активировать режим калитки или вовсе открывать гаражные ворота или шлагбаум.

Радиоуправление – самый распространенный и удобный способ управления воротной автоматикой, но не единственно возможный. Вместо пультов можно установить кнопку, ключ-выключатель, считыватель магнитных карт, кодовую клавиатуру или иное устройство – модельный ряд широкий. Но чаще одно из подобных устройств используют как дополнение к пультам в качестве резервной системы (чтобы не разблокировать привод при севшей батарейке или затерявшемся где-то брелоке).

Безопасностью пренебрегать – себе дороже. Да, в приводе предусмотрен датчик определения препятствий, но бережет он в первую очередь именно само оборудование – отключает двигатель, если створка уперлась в непреодолимую преграду, чтобы он сам себя не сжег. Но срабатывает данная система уже после удара створкой.

Фотоэлементы предназначены для защиты людей, животных и транспорта от столкновения с движущейся створкой. Они срабатывают заблаговременно: как только кто-то или что-то прервет инфракрасный луч, которым данные элементы сканируют проезд во время работы автоматики, сразу же поступает команда остановить створку или включить реверс (в зависимости от настройки). Располагают эту пару (приемник и передатчик) по обе стороны проема на самих опорных столбах или специальных стойках на некотором расстоянии от ворот.

В данном случае рекомендуется модель фотоэлементов R90/F1E – эффективные компактные устройства привлекательного округлого дизайна, способные контролировать проезды до 15м шириной. Допустимо устанавливать 2 пары этих устройств безопасности: на разном расстоянии от ворот или же разной высоте (актуально в домах с детьми, чтобы не проскользнули мимо хотя бы одной пары датчиков).

Вторым рекомендованным устройством безопасности является сигнальная лампа. Ее мигание оповещает о работе механизма: окружающие будут более осторожны, а водитель получит подтверждение тому, что сигнал с пульта достиг цели.

В рекомендуемом комплекте идет лампа R92/LR1 – привлекательная на вид, с платой модуляции световых вспышек и надежным ударопрочным и водонепроницаемым корпусом из ABS-пластика. Устанавливать стоит на видном и со двора, и с улицы месте.

Дополнить комплект не помешает и антенной R91/AN1/LR1, которая расширит диапазон действия пультов до 150 м. Устанавливается данный элемент на горизонтальные поверхности, а со специальным адаптером может крепиться на вертикальные стены и корпус сигнальной лампы.

Стоит заметить, что оригинальные итальянские брендовые аксессуары стоимость имеют европейскую, а работают чаще всего так же, как и китайские. Так что есть возможность лампу, фотоэлементы, кнопки и пульты приобрести дешевле, чтобы система была полной, но по эконом-цене. Мы можем порекомендовать проверенные модели аксессуаров, которые будут совместимы с выбранным Вами приводом.

Окончательную комплектацию формируете Вы сами: какие будут аксессуары и в каком количестве – зависит от Ваших потребностей и пожеланий. Приведенные в начале обзора наборы являются просто рекомендованными.

Вы можете позвонить, чтобы узнать больше о модели и аксессуарах, текущих акциях и специальных предложениях.

Выводы и рекомендации

Roger H20 – нереверсивный электромеханический привод для распашных ворот. Двигатели номинальной мощностью 200/215 Вт работают от сети переменного тока 220В.

Интенсивность – 40%, что говорит о бытовом назначении приводов. Устанавливать рекомендуется в частном секторе и на дачах, чтобы обеспечить необходимый режим работы.

Представлены 4 модификации линейки Roger H20:

• H20/370 – быстрый, «короткий», для створок до 3 м шириной и 600 кг весом
  
• H20/375 – медленный, «короткий», для створок до 3 м шириной и 800 кг весом
  
• H20/550 - быстрый, «длинный», для створок до 5 м шириной и 1000 кг весом
  
• H20/555 – медленный, «длинный», для створок до 5 м шириной и 1200 кг весом
  

На практике указанные вес и ширину створки стоит уменьшать как вдвое, чтобы учесть ветровую и климатическую нагрузку (налипание снега и льда), а также другие возможные «довески». При очень широких глухих воротах и фактурном полотне запас должен браться еще больше.

Привод линейный, но с увеличенным рабочим ходом каретки. Устанавливать допустимо на столбах, расстояние от угла до оси петель которых не превышает 12см для модификаций H20/370, и H20/375 и 20см для H20/550 H20/555.

Редуктор металлический: стальные червяк, винт и коническая шестерня, ведомая шестерня червячной пары выполнена из бронзы. В конструкции отсутствует пластик, что позволяет применять данную модель в нашей стране без ограничений.

Выносной блок управления многофункциональный, позволяет производить индивидуальную настройку, обладает всеми необходимыми возможностями, при этом его можно настроить самостоятельно.

Дизайн продуманный и привлекательный, хотя и несколько необычный.

Любые вопросы, связанные с данной моделью или подбором подходящего привода для Ваших ворот, Вы можете задать нашему эксперту и получить аргументированные ответы. Звоните или оставляйте свой номер, чтобы мы сами связались с Вами в ближайшее время.