NICE WIL

NICE WIL - итальянские автоматические шлагбаумы для проездов до 6 м по самой выгодной цене

Специальные предложения посетителям этого сайта от нашей компании:

1. Оптовая цена. Вам не придется оплачивать услуги посреднических организаций и торговые наценки - наша компания является официальным дистрибьютором NICE и цена рекомендована непосредственно производителем.

2. Организация доставки. Мы отправим Ваш заказ в ближайшее отделение транспортной компании, которые сегодня есть даже в самых маленьких городах и Вам не придется организовывать логистику, а также далеко ехать за посылкой.

Для моделей, которые подобраны нашими специалистами, действует акция – доставка за наш счет.

3. Оплата при получении. Мы не требуем предоплаты, поэтому Вы можете проверить соответствие посылки своему заказу и только после этого оплатить ее. Для нас важно, чтобы Вы не переживали о возможности мошенничества при покупке через Internet.

4. Предпродажная подготовка. Мы проверяем каждый элемент заказа и упаковываем все посылки индивидуально, поэтому Вы точно получите именно то, что ожидаете.

Кроме того, наши специалисты установят базовые настройки платы управления, после чего Вы сможете провести монтаж своего шлагбаума самостоятельно.

5. Официальная гарантия. Вы получите всю необходимую документацию на шлагбаум и в случае надобности всегда сможете обратиться в официальное представительство компании NICE за гарантийным обслуживанием. Производитель гарантирует работу своей техники в течение двух лет.

6. Помощь в самостоятельной установке. Мы пришлем Вам в коробке со шлагбаумом инструкцию по его монтажу и эксплуатации на русском языке, с которой Вы сможете его установить и подключить собственноручно.

Кроме того, наши специалисты предоставляют бесплатные консультации своим клиентам, и Вы всегда сможете обратиться к нам за помощью.

Данная статья посвящена шлагбаумам известного итальянского производителя NICE из линейки WIL. Я расскажу, для каких проездов они подходят и на что Вам необходимо обратить внимание при выборе подходящей модели.

Для удобства я разделил статью на блоки:

• Применение моделей Nice Wil.
  
• Тип и конструкция шлагбаумов.
  
• Технические и рабочие характеристики моделей.
  
• Что предлагает комплектация, и какие аксессуары для чего необходимы.
  
• Выводы и рекомендации.
  

Для тех, кому лень читать дальше, есть еще одно предложение – можете ничего не читать, а просто позвонить нашему специалисту и задать ему интересующие Вас вопросы. Телефонные номера указаны на сайте.

Если Вам даже звонить лень, можете оставить в форме для регистрации свой телефонный номер, и мы сами наберем Вас в ближайшее время. Ответим на все вопросы, а если захотите, рассчитаем необходимую мощность двигателя шлагбаума для Вашего проезда и порекомендуем подходящие модели от всех производителей, работающих на украинском рынке.

Применение моделей Nice Wil

Механизмы из данной модельной линейки могут использоваться для автоматизации проездов шириной до 4,0 м (Wil 4) и до 6,0 м (Wil 6).

Интенсивность их рабочего цикла составляет 150 подъемов и опусканий стрелы в час при 80% использовании. Это значит, в течение часа шлагбаум может работать 48 минут (80% от 60), а остальные 12 минут обязательно должен отдыхать.

Такие модели могут использоваться на въездах в коттеджные городки или дачные поселки, дворы многоквартирных домов или небольших офисов, но не годятся для проездов с более интенсивным потоком транспорта (паркинги с большим количеством машино-мест, точки контроля на платных дорогах, железнодорожные терминалы, аэропорты ит.д.).

Если Вам необходимо рассчитать необходимую интенсивность шлагбаума для своего проезда, я покажу, как это делается на простом примере:

Допустим, Вам нужно заградительное устройство для проезда на парковку небольшого офиса, пусть количество работающих в нем сотрудников, которые ездят на работу машиной, составляет 50 человек.

Добавьте к числу пользователей 15% (форс-мажорный запас мощности): 50 + 15% = 57,5. Далее нужно умножить это число на два, поскольку утром все приезжают на работу, а вечером едут домой: 57,5 х 2 = 115. Эту цифру необходимо округлить в сторону увеличения, поскольку на паркинг могут заезжать еще автомобили партнеров, гостей, сотрудников контролирующих и фискальных органов, скорой помощи и т.д. – получаем минимально необходимую интенсивность работы шлагбаума 150 циклов в сутки.

Если Вы установите модель с такой расчетной интенсивностью, механизму придется постоянно работать на пределе своих возможностей, поэтому свой ресурс он вымотает неожиданно быстро. Кроме того, все сотрудники приезжают на работу и уезжают с нее практически одновременно, то есть в течение одного часа утром и одного вечером шлагбаум должен подняться и опуститься 50-60 раз.

Начинайте подбор с моделей, способных поднимать стрелу как минимум 100 раз в час, тогда шлагбаум будет работать в штатном режиме.

Тип и конструкция шлагбаумов

Конструктивно все шлагбаумы производства компании NICE относятся к электромеханическим – в них стрела приводится в движение с помощью мотора-редуктора и балансировочной пружины.

Некоторые производители предлагают еще и гидравлические модели, в которых вместо мотора-редуктора применяется гидропривод, но они используются в основном в регионах с суровым климатом и стоят дороже электромеханических. Кроме того, гидравлика требует строгого соблюдения правил эксплуатации, марки рабочей жидкости и регулярного техобслуживания.

Электромеханический тип используется чаще, поскольку такие модели дешевле, проще, надежнее и непритязательнее в эксплуатации.

Шлагбаум состоит из стойки (тумбы), в которой расположены силовой механизм с балансировочной пружиной, блока управления и стрелы.

Силовой механизм состоит из мотора-редуктора и балансировочной пружины.

Моторы-редукторы шлагбаумов Nice Wil оснащены двигателями мощностью 100 Вт (Nice Wil 6) и 180 Вт (Nice Wil 4), которые питаются от постоянного тока напряжением 24 В.

Максимальный крутящий момент указан производителем для Nice Wil 4 - 150 Нм, а для Nice Wil 6 – 220 Нм.

Потребляемый ток для модели Nice Wil 4 составляет 1,1 А, для модели Wil 6 – 0,6 А (при этом максимально допустимый ток двигателя для Wil 6 – 5,0 А, а для мотораWil 4 – 8,0 А).

Как видите, показатели мощности движков невысокие. Кроме того, указанные производителем максимальные значения нельзя воспринимать как рабочие характеристики механизмов – это скорее их пиковые возможности, при которых двигатель достигает верхней ступени выработки и «заканчивает свой путь земной».

Номинальную мощность мотора можно определить расчетным путем – для этого нужно перемножить показатели напряжения питания двигателя и потребляемого тока:

• для Nice Wil 4: 24 В х 1,1 = 26,4 Вт;
  
• для Nice Wil 6: 24 В х 0,6 =14,4 Вт.
  

Маломощные движки производитель компенсирует двумя балансировочными пружинами (вместо одной), иначе таким моторам было бы трудновато поднимать собственную стрелу.

В любом случае, при покупке техники нужно выбирать модели, способные выполнять поставленные перед ними задачи. Если Вы будете ориентироваться на заявленную производителем максимальную мощность двигателя, Ваш шлагбаум просто не сможет поднять свою стрелу в случае ее обледенения, налипания снега, порыва ветра или во время дождя. Для работы механизма в штатном режиме ему необходим резерв мощности, который определяется расчетным путем.

То есть, двигатель шлагбаума должен иметь достаточно сил, чтобы поднимать и опускать стрелу «не напрягаясь». Учитывая, что стрела имеет вполне определенный вес, движок должен иметь вполне определенную мощность.

Если Вам нужно рассчитать необходимую мощность двигателя заградительного устройства для Вашего проезда, можете позвонить нашему специалисту - он поможет это сделать и предложит подходящие модели. Для этого можно позвонить по указанным на сайте телефонам или оставить свой номер в форме для регистрации, тогда мы сами вскоре наберем Вас. Это бесплатная услуга для посетителей данного сайта.

Редукторные двигатели всегда нереверсивны, то есть при остановке мотора зубчатые передачи остаются в жестком зацеплении между собой и поднять или опустить барьерную рейку шлагбаума вручную невозможно.

В случае перебоев в сети электроснабжения для дальнейшей эксплуатации проезда появляется необходимость вывести передачи из зацепления и поднять стрелу. Для этого на корпусе стойки есть специальное устройство для резервного разблокирования.

Для разблокирования редуктора Вам необходимо сдвинуть в сторону защитный лепесток с логотипом Nice на корпусе тумбы, вставить в скважину специальный ключ, который идет в комплекте, и повернуть его по часовой стрелке. После этого зубчатые передачи выходят из зацепления и можно вручную установить стрелу в нужное положение.

Для перевода мотора-редуктора в автоматический режим необходимо повернуть ключ разблокирования против часовой стрелки, вынуть его из скважины и закрыть ее защитным лепестком.

Это именно резервная система, а для бесперебойной работы шлагбаума в автоматическом режиме лучше установить аккумуляторные батареи.

В моделях из серии Nice Wil предусмотрена возможность установки двух батарей B12-B и специальной платы для их подзарядки CARICA.

Балансировочные пружины предназначены для балансировки стрелы шлагбаума и это самая загруженная деталь механизма. Пружины должны выдерживать длительные циклические нагрузки, потому желательно, чтобы они были термообработаны и оцинкованы.

В данной серии шлагбаумы содержат по две пружины, которые регулируются линейно. Это некоторым образом компенсирует маломощные движки, но это не значит, что они способны выдерживать максимальные нагрузки – если суммарная нагрузка на механизм будет выше номинальной, даже две пружины не спасут Ваш шлагбаум:

Я настоятельно рекомендую при выборе подходящей модели заградительного устройства обращаться за консультацией к опытному специалисту, который может подобрать модель с необходимыми параметрами для любого проема.

Для тех, кому удобнее получить ответ на свой вопрос письменно, доступен и такой вид консультации – оставьте в форме для регистрации электронный адрес для ответа и пишите свой вопрос, а мы постараемся ответить на него сразу же.

Шлагбаумы данной серии оснащены встроенным электронным блоком управления WA20. Для удобства монтажа и технического обслуживания есть возможность его снять.

Установка блока WA24 дает возможность увеличить полезную длину стрелы до 8,0 м.

Блок управления шлагбаума – это его мозг. Вернее, мозгом можно назвать плату управления. В серии Nice Wil плата имеет следующие функции:

1. Плавный старт/стоп. Это регулирование скорости движения стрелы в начале и в конце маневра, что исключает возможность резких рывков, соответственно и увеличивает срок эксплуатации деталей.

Эта функция блока управления также контролирует концевые выключатели, которые регулируются кроме электроники еще и механикой.

2. Контроль усилия. Эта функция позволяет плате управления фиксировать увеличение усилия, необходимого для завершения маневра. Такое может случиться, если стрела во время движения уперлась в препятствие (например, крышу автомобиля). Тогда концевые выключатели не могут зафиксировать «прибытие» стрелы в конечную точку и двигатель продолжает работать. Продавить крышу машины шлагбаум, разумеется, не в силах, поэтому будет трудиться, пока мотор не сгорит.

Если стрела поднималась, блок управления остановит движение, а если опускалась, запустит реверсное движение.

3. Регулирование скорости движения стрелы. Можете выставить необходимый Вам параметр, начиная с максимальной скорости в сторону уменьшения.

4. Возможность подключения светофора. Эта опция будет полезной в проездах с интенсивным движением, где нет централизованного пункта управления шлагбаумом. Так в темное время суток можно понять: свободен проезд или другой водитель дал команду начать движение стрелы со своего пульта дистанционного управления.

5. Подключение аккумуляторных батарей B12-B и платы для подзарядки CARICA.

6. Возможность подключения элементов безопасности:

• системы обнаружения препятствия «чувствительный элемент», останавливающей движение в случае касания стрелы постороннего предмета во время движения;
  
• сигнальной лампы;
  
• мигающих светодиодных огней;
  
• двух линий фотоэлементов.

Кроме того, данный блок управления имеет разъем SM для подключения приемников OXI, SMXI, SMXIS.

Шлагбаумы Nice Wil легко монтируются: их можно устанавливать как правыми, так и левыми, можно объединять в систему и синхронизировать их работу, при этом управление будет осуществляться с одного блока управления.

Стрела шлагбаумов Wil во всех моделях изготовлена из окрашенного алюминия. Ее длина отличается в зависимости от модификации – 3,5/4/5/6 метров и до 8 метров с блоком управления WA24.

Следует различать понятия «длина» стрелы и «полезная длина». В инструкции по монтажу и эксплуатации моделей указано, что шлагбаум Wil 4 предназначен для автоматизации проездов шириной до 4,0 м, но в комплектации Вы видите, что максимальная длина стрелы составляет 4,25 м – это необходимое расстояние для крепления стрелы к стойке. Для Wil 6 Вы можете выбрать необходимую стрелу с полезной длиной до 6,0 м.

Для модели WIL4 подойдут такие варианты стрелы:

• WA1 - прямоугольная (36x73x4250мм);
  
• WA3 – круглая (Ø70x4250мм);
  

Для модели WIL6 такие варианты стрелы:

• WA21 - прямоугольная (36x94x6250мм);
  
• WA22 - прямоугольная сборная с соединительной муфтой (36x94x3125мм);
  
• WA7 – круглая (Ø90x6250мм);
  
• WA24 – круглая телескопическая длиной 8,5 м из окрашенного алюминия с подвесной опорой WA12, противовесом и соединителем.
  

В регионах с сильными ветрами лучше устанавливать стрелы круглого сечения ввиду их большей обтекаемости.

Для увеличения безопасности работы заградительных устройств стрелу желательно максимально обозначить – в темное время суток ее должно быть хорошо видно. В комплектации предлагаются светоотражающие наклейки на стрелу и сигнальные мигающие светодиоды (ХВА4). Кроме того, плата управления допускает подключение светофора.

На случай «встречи» стрелы с крышей автомобиля следует подумать о специальной резиновой накладке на стрелу – демпфере.

Технические и рабочие характеристики моделей

Шлагбаумы серии Nice Wil имеют две модели для проездов различной ширины, а также две модификации каждой их этих моделей, которые различаются по материалу, из которого изготовлена тумба:

• в моделях Wil 4 и Wil 6 она из оцинкованной окрашенной стали (RAL2004);
  
• в моделях Wil 4I и Wil 6I – из сатинированной нержавеющей стали (AISI 304). Металлический корпус увеличивает стойкость шлагбаума к внешним агрессивным факторам.
  

Технические характеристики шлагбаумов Nice Wil:

Что предлагает комплектация, и какие аксессуары для чего необходимы

В обязательный комплект должны входить: тумба шлагбаума, в которой находится силовой механизм и блок управления с радиоприемником, стрела выбранной модификации и длины, монтажный комплект и ключи для разблокирования вручную, а также система управления автоматическим проездом.

Управлять автоматическим шлагбаумом можно различными способами: с помощью карточных пропусков, устройства, считывающего автомобильные номера, кнопки оператора или радиосигнала.

Если Ваш проезд оборудован пунктом охраны, есть смысл установить специальную кнопку, с помощью которой будет осуществляться управление заградительной системой. Это недорого и эффективно. Если же такой возможности нет, выбирайте способ управления от пульта-передатчика к радиоприемнику.

Блоки управления шлагбаумов линейки Nice Wil совместимы со встраиваемым четырехканальным радиоприемником SMXI из серии FLOR, которые могут принимать радиосигнал от передатчиков с динамическим кодом из той же серии. Мы предлагаем современный четырехканальный пульт дистанционного управления модели FLO4RE.

Четырехканальный передатчик позволяет управлять кроме шлагбаума еще тремя автоматическими системами, например домашними и гаражными воротами, роллетами, маркизами, еще одним шлагбаумом и т.д.

Динамический код имеет более чем 4,5 млрд. комбинаций, которые каждый раз меняются, поэтому попытки клонирования такого пульта не имеют смысла – неизвестно какая комбинация будет в следующий раз.

Передатчик и приемник работают на частоте 433,92 МГц.

Для визуализации наличия барьера в проезде в темное время суток на стрелу шлагбаума устанавливают светоотражающие наклейки WA10.

В максимальном комплекте присутствуют еще и сигнальные светодиоды ХВА4 – так в разы снижается вероятность того, что водитель не заметит, что проезд закрыт и попытается проехать, сбив машиной стрелу.

Для безопасности Вашего проезда мы рекомендуем также установить фотоэлементы и сигнальную лампу.

Фотоэлементы – это инфракрасные датчики препятствий, которые устанавливаются парами в проездах и во время работы механизма образовывают между собой невидимый глазу луч.

Они крепятся на специальных стойках перед шлагбаумом и любое транспортное средство (и пешеход тоже) обязательно пересекут этот луч, если будут двигаться в сторону заградительного устройства. В этом случае луч прерывается и размыкает реле – блок управления моментально останавливает движение стрелы, а если она опускалась, начнет ее поднимать.

Мы предлагаем одну из последних разработок компании Nice – модель F210, ориентируемую на 210° по горизонтальной и на 30° по вертикальной оси.

Сигнальная лампа начинает мигать с интервалом один раз в секунду и включается до начала подъема и опускания стрелы – это всем понятный сигнал проблескового маячка о начале работы движущегося механизма. Мы включаем в минимальную комплектацию модель с оранжевым плафоном LUCY24 (с питанием 24 В).

Вы можете увеличить радиус действия пульта дистанционного управления с 35 м до 200 м с помощью специальной антенны ABFKIT, которая устанавливается непосредственно на лампу LUCY.

В качестве аксессуаров безопасности в оптимальной комплектации мы рекомендуем оснастить стрелу защитным резиновым демпфером во избежание повреждения крыши автомобиля, если его водитель попытается проскочить под опускающейся барьерной рейкой.

Для разных модификаций стрелы такие накладки могут быть различными, поэтому советуйтесь с менеджером, когда будете делать заказ.

В максимальный комплект кроме перечисленного включены две резервные аккумуляторные батареи B12-B (по 12 В) и плата для их подзарядки CARICA. Не буду повторяться относительно их применения – это резервная система электропитания на случай обесточивания приезда.

Кроме аксессуаров безопасности и резервной системы питания Вам может понадобиться опора для стрелы. Опорные стойки монтируются в широких проездах, где нужны шлагбаумы со значительной длиной стрелы, во избежание провисания ее свободного края.

Опоры бывают стационарными (WA11) либо подвесными (WA12).

Для корреляции необходимой длины стрелы можно собрать ее из двух частей. Для этого используется специальный соединитель WA4.

Предложенные варианты комплектации не являются «утвержденными и нерушимыми» - Вы вправе подбирать только те комплектующие, которые необходимы для автоматизации конкретно Вашего проезда. Я на примере этих комплектов вкратце разъяснил, что может понадобиться для установки шлагбаумов из модельного ряда Nice Wil.

Разумеется, в одной статье невозможно предусмотреть все возможные сценарии, поэтому при формировании заказа лучше всего посоветоваться со специалистом относительно подходящей модели каждого аксессуара – у данного производителя кроме предложенных моделей есть еще много вариантов.

Наши инженеры по прежнему готовы делиться с Вами знаниями и опытом в любой удобной для Вас форме: можете позвонить по указанным на сайте номерам.

Выводы и рекомендации

Мы с Вами рассмотрели две модели шлагбаумов производства компании NICE и можем подытожить:

Модели Wil 4 и Wil 6 предназначены для автоматизации проездов шириной до 6,0 м, а установка блока управления WA24 позволяет нарастить шестиметровую стрелу и увеличить контролируемый проезд до 8,0 м. Такую возможность производитель предлагает, и Вы можете ею воспользоваться, но вряд ли это делать разумно.

Во-первых, максимальная мощность двигателей шлагбаумов Wil - 100 Вт и 180 Вт.

Увеличить длину стрелы возможно в модели Wil 6, декларируемая производителем максимальная мощность которой составляет целых 100 Вт. При расчете номинального показателя мощности выяснилось, что она 14,4 Вт (для Wil 4 этот показатель 26,4 Вт).

Как Вы сами можете видеть, показатели слабенькие - с такой «мощой» шлагбаум может поднимать собственную (не увеличенную) стрелу только благодаря наличию двух, а не одной балансировочным пружинам.

Низковольтные моторы в большинстве случаев маломощные – производить модели с более серьезными параметрами таких двигателей можно, но дорого. Лучше продаются слабенькие, но более дешевые механизмы, потому производители экономят на всем, до чего смогут додуматься.

Вывод: для работы в условиях морозов, снегопадов и дождей, а также в местности, где есть значительная ветровая нагрузка, необходимы механизмы с более мощными двигателями для преодоления этих дополнительных нагрузок.

В противном случае каждый раз, когда мотору не хватит сил поднять стрелу ввиду того, что ее «догружает» сильный дождь, Вам придется выходить под этим дождем из машины, разблокировать шлагбаум и поднимать стрелу вручную.

Во-вторых, редуктор вполне сбалансирован со своим двигателем – в нем используются детали из технополимеров.

Если такой механизм перезимует в месте, где температура воздуха хотя бы на полчаса опускалась ниже -20°С, или проведет лето под прямыми солнечными лучами и его «внутренности» прогреются выше +50°С, все пластиковые детали изменят свои рабочие характеристики – они станут хрупкими, как стекло.

Вывод: для нашей климатической зоны старайтесь подбирать механизмы с полностью металлическими редукторами, которым не страшны как высокие, так и низкие температуры.

В противном случае раскрошенные полимерные втулки и шестерни представительство НАЙС не признает гарантийным случаем – Вы эксплуатировали механизм с нарушением допустимого температурного режима.

При этом шлагбаумы Nice Wil достаточно популярны среди покупателей – всех привлекает сравнительно невысокая цена этих механизмов и достаточно высокие показатели по интенсивности использования для бытовых моделей.

Если Вы хотите присоединиться к числу счастливых обладателей такого заградительного устройства, без проблем можете его приобрести.

Если же Вас смущают столь откровенно слабые рабочие характеристики для автоматизации своего проезда – выбирайте другую модель. На рынке есть множество предложений в различных ценовых сегментах и среди недорогих моделей можно найти шлагбаумы с металлическими редукторами и мощными моторами.

Если у Вас остались вопросы к нашим специалистам, мы готовы на них ответить. Кроме того, мы готовы рассчитать необходимую мощность шлагбаума конкретно для Вашего проезда и подобрать для него наиболее подходящую модель заградительного устройства из любого ценового сегмента.