NICE X-BAR

NICE X-BAR - итальянский автоматический шлагбаум для проездов до 4 м по самой выгодной цене

Специальные предложения посетителям этого сайта от нашей компании:

1. Оптовая цена. Мы работаем непосредственно с производителем, потому устанавливаем цену, рекомендуемую компанией Nice - Вам не придется оплачивать услуги посреднических организаций и торговые наценки.

2. Организация доставки. Мы обеспечиваем доставку заказов через грузоперевозчиков, отделения которых сегодня есть даже в самых маленьких городах, потому Вам не придется далеко ехать за своей посылкой.

Отгрузка с наших складов осуществляется ежедневно.

Для моделей, которые подобраны нашими специалистами, действует акция – доставка за наш счет.

3. Оплата при получении. Вам не нужно беспокоиться о возможности мошенничества при покупке в сети Internet – можете проверить содержимое своей посылки и только после этого оплатить заказ.

4. Предпродажная подготовка. В ходе ее мы проверим все элементы Вашего заказа и упакуем его индивидуально.

Кроме того, установим базовые настройки платы управления и пультов, после чего Вы сможете провести монтаж своего шлагбаума самостоятельно.

На рекомендуемые модели бесплатно устанавливаем даже индивидуальные настройки.

5. Официальная гарантия. Производитель дает двухлетнюю гарантию на свою продукцию. Мы пришлем Ваш заказ со всеми необходимыми документами и сертификатами, которые дают право обращаться в официальное представительство NICE (в Киеве) за гарантийным обслуживанием.

6. Помощь в самостоятельной установке. В коробке с механизмом Вы найдете наш подарок – Инструкцию по монтажу и эксплуатации на русском языке.

Поскольку программирование проведем мы, Вам останется установить шлагбаум на монтажное основание и подключить электроснабжение.

Кроме того, наши специалисты предоставляют бесплатные консультации своим клиентам, и Вы всегда сможете обратиться к нам за помощью.

Данная статья описывает шлагбаум известного итальянского производителя NICE - модель X-Bar и на его примере я расскажу, на что необходимо обращать внимание при выборе подходящего заградительного устройства, а также для каких проездов подойдет конкретно эта модель.

Для удобства я разделил статью на блоки:

• Применение моделей NiceX-Bar.
  
• Тип и конструкция шлагбаумов.
  
• Технические и рабочие характеристики.
  
• Что предлагает комплектация, и какие аксессуары для чего необходимы.
  
• Выводы и рекомендации.
  

Если читать дальше лень либо нет времени, можете не читать – позвоните нашему специалисту и задайте ему интересующие вопросы. Телефонные номера размещены на сайте. Для посетителей данного сайта консультации относительно проездов, шлагбаумов, парковочных систем и всех видов автоматизации ворот – бесплатно.

Применение моделей Nice X-Bar

В этой линейке представлена только одна модель, предназначенная для автоматизации проездов шириной до 4,0 м.

Интенсивность рабочего цикла составляет 100 подъемов и опусканий стрелы в час при минимальной скорости маневра – 4,0 секунды. Непрерывно этот механизм способен 50 раз поднять и опустить стрелу, то есть работать безостановочно он может немногим более трех минут.

Для специалиста это значит, что данная модель относится к шлагбаумам, предназначенным исключительно для бытового использования.

Вы можете установить такое заградительное устройство на въезде в коттеджный городок или дачный поселок, двор жилого многоквартирного дома, на парковке небольшого офиса или предприятия. Главное, чтобы машинопоток данного проезда не был слишком интенсивным для двигателя с максимальной мощностью 200 Вт.

Если Вы сомневаетесь, подходит ли Вам какой-либо шлагбаум, рассчитайте необходимую для Вашего проезда интенсивность работы механизма.

Пример: Вам необходимо автоматизировать проезд на территорию предприятия, через который 100 сотрудников приезжают на работу на автомобилях. Добавьте к этому числу 15% - это некий запас мощности механизма на случай форс-мажорной ситуации: 100 + 15% = 115. Полученную цифру нужно удвоить, поскольку все сотрудники утром приезжают на работу, а вечером уезжают, получаем 115 х 2 = 230. Обязательно округлите полученное число в сторону увеличения – на парковку будут приезжать автомобили гостей, партнеров, пожарников, налоговиков, скорая, милиция и т.д.

Кроме того, все сто сотрудников приезжают на работу и едут домой приблизительно в одно время, то есть, в течение одного часа утром и одного вечером стрела должна 100 раз подняться и 100 раз опустится. Это происходит дважды в день ежедневно.

Это значит, что для данного предприятия нужен шлагбаум с интенсивностью работы не менее 500 циклов в день, причем такой показатель будет максимальным, а значит, механизму придется все время работать с перегрузками.

При выборе модели любой техники остерегайтесь приближаться к ее максимальным расчетным характеристикам – они говорят о потенциальной возможности механизма «поднапрячься», а не о готовности работать в таком режиме. Поэтому, для предприятия, где 100 человек приезжают на работу личным транспортом, необходим шлагбаум с интенсивностью работы не менее 800 подъемов/опусканий стрелы в день.

Nice X-Bar имеет высокую интенсивность использования (до 100 маневров в час), но потенциал непрерывной работы – только 50 подъемов и опусканий. Если все 100 человек приезжают и уезжают на работу практически одновременно, механизм два раза в день будет испытывать серьезные перегрузки, что сократит срок его использования с нескольких лет до нескольких недель. Когда он сгорит по такой причине, производитель не сочтет гарантийным случаем превышение максимальной величины времени непрерывной работы.

Тип и конструкция шлагбаумов

Конструктивно шлагбаумы могут быть электромеханическими либо гидравлическими. В последних стрела приводится в движение посредством гидропривода и балансировочной пружины. Они применяются в регионах с суровым климатом и стоят дороже электромеханических. При этом гидравлика требует строгого соблюдения правил эксплуатации, марки рабочей жидкости и регулярного техобслуживания.

Nice X-Bar является электромеханическим устройством– его стрела приводится в движение с помощью мотора-редуктора и балансировочной пружины. Такой тип конструкции используется чаще, поскольку такие модели дешевле, проще, надежнее и непритязательнее в эксплуатации.

Шлагбаум включает в себя стойку (тумбу), в которой расположены силовой механизм, балансировочная пружина и блок управления, а также стрелу.

Силовой механизм состоит из мотора-редуктора и балансировочной пружины.

В модели Nice X-Bar мотор-редуктор оснащен двигателем с задекларированной производителем максимальной мощностью 200 Вт с максимальным крутящим моментом 100 Нм. Сам шлагбаум питается от переменного тока (50-60 Гц) напряжением 220 В, но его мотор низковольтный – он питается от постоянного тока 24 В.

Здесь есть нюанс, на который следует обращать внимание: 24-вольтовые движки считаются абсолютно безопасными и устанавливаются в механизмах, предназначенных для интенсивной работы – они не перегреваются подобно 220-вольтовым моторам. При этом номинальная мощность низковольтных двигателей в разы ниже, чем у 220-вольтовых. Ее можно определить расчетным путем, как произведение параметров потребляемого тока и напряжения питания. В технических характеристиках X-Bar производитель указал потребление тока 0,7 А, значит реальная мощность двигателя такова:

0,7 А х 24 В = 16,8 Вт.

То есть, реальная мощность мотора Nice X-Bar не 200 Вт, а только 16,8 Вт. Это еще раз говорит о том, что модель может быть использована исключительно в качестве бытового механизма – такой маломощный движок может разве что поднимать собственную стрелу, причем сильно напрягаясь и только в хорошую погоду.

Дело в том, что итальянские конструкторы не рассчитывают свои заградительные устройства конкретно для Украины – они выпускают их для тех, кому они подходят. В теплом и мягком климате средиземноморья, например, бюджетный шлагбаум X-Bar вполне способен поднимать и опускать свою стрелу на въезде во двор, но в Украине зимой эта стрела может обледенеть, в результате чего ее масса увеличится и такой «мощи» уже не хватит для продолжения работы.

Зимой любому двигателю нужно прилагать больше усилия, чем в летнее время для той же работы, поэтому не только лед, а снег, дождь или ветер станут слишком тяжелой ношей для этого моторчика.

Если Вам нужно рассчитать необходимую мощность двигателя заградительного устройства для Вашего проезда, можете позвонить нашему специалисту - он поможет это сделать и предложит подходящие модели. Телефоны указаны на сайте, а если Вы оставите свой номер в форме для регистрации, он сам наберет Вас. Для посетителей данного сайта услуга бесплатная.

Мотор-редуктор имеет свойство блокировать механизм при отключенном двигателе, то есть в этом случае зубчатые передачи остаются в жестком зацеплении между собой и поднять или опустить барьерную рейку шлагбаума вручную невозможно.

Если механизм обесточен, Вы всегда сможете разблокировать его с обеих сторон тумбы специальным ключом, который идет в комплекте со стойкой.

Чтобы вывести зубчатые передачи из зацепления, необходимо повернуть защитную крышку замка, вставить в скважину ключ и повернуть его на 180° по часовой стрелке (или против часовой стрелки, в зависимости от стороны тумбы шлагбаума). Для блокировки шлагбаума поверните ключ на 180° в том же направлении, в каком осуществляли разблокировку.

Данная система необходима в качестве аварийного варианта, для бесперебойной работы шлагбаума лучше подключить резервные аккумуляторные батареи, которые позволят продолжать использовать заградительное устройство в автоматическом режиме даже при отключенной электроэнергии. Для этой модели подойдет аккумулятор PS124.

Балансировочные пружины - это противовес для стрелы. Они предназначены для балансировки заградительной рейки и это самая загруженная деталь механизма. Пружины должны выдерживать длительные циклические нагрузки, потому желательно, чтобы они были оцинкованы и термообработаны.

У шлагбаума Nice X-Bar одна балансировочная пружина (у многих моделей их по две или три), но этот барьер и не претендует на звание «супермена».

При выборе модели заградительного устройства лучше обратится за консультацией к опытному специалисту – Вы не видели «внутреннего мира» всех представленных на рынке шлагбаумов, поэтому можете ориентироваться только по указанным производителем характеристикам модели, но они не рабочие, а максимальные. Реальные возможности техники чаще всего, в разы скромнее.

Шлагбаум Nice X-Bar оснащен встроенным электронным блоком управления XBA2.

Для удобства монтажа и технического обслуживания есть возможность его снять.

Функциональность платы управления такова:

1. Универсальная шина Bluebus позволяет подключать периферийные устройства при помощи двух проводков (обычно их четыре) без соблюдения полярности.

2. Стрелу можно установить как справа, так и слева.

3. Есть система обнаружения препятствий - если стрела опустится на крышу автомобиля, например, блок управления остановит движение и начнет поднимать стрелу. В противном случае концевые выключатели не пошлют сигнал о том, что заградительная рейка достигла одного из крайних положений, значит, двигатель будет продолжать работать. Продавить крышу машины шлагбаум не в силах, поэтому движок будет напрягаться, пока не сгорит.

4. Встроенная сигнальная лампа - это проблесковый маячок, который оповещает окружающих о работе движущегося механизма. Лампа мигает с интервалом 1 раз в секунду, когда включается двигатель.

5. Есть возможность подключения мигающих светодиодов. В темное время суток с такой «гирляндой» наличие шлагбаума увидит даже слепой, поэтому вероятность, что водитель автомобиля не заметит закрытой стрелы и снесет ее, уменьшается в разы.

6. Можно подключить две пары фотоэлементов. Это датчики препятствий, которые остановят движение стрелы еще до встречи с крышей автомобиля или его лобовым стеклом. Установка их с обеих сторон проезда повышает безопасность для транспорта.

7. Есть возможность подключения аккумуляторной батареи (для автономного питания в случае отключения электроэнергии).

8. Шлагбаум X-BAR совместим со следующими технологиями Nice:

• Solemyo, позволяющей использовать солнечную энергию для питания;
  
• Opera, которая позволяет управлять, программировать и контролировать системы автоматизации дистанционно.
  

Стрела шлагбаума X-BAR из окрашенного алюминия может иметь полезную длину 3,5 м круглого сечения (WA3 - Ø70x4250 мм) или 4,0 м овальной конфигурации (XBA19 - 45x58x4000 мм).

Для увеличения безопасности работы на стрелу шлагбаума желательно наклеить специальные светоотражающие наклейки, а еще лучше – установить сигнальные мигающие светодиоды (ХВА4). Кроме того, на случай «встречи» стрелы с крышей автомобиля следует подумать о специальной резиновой накладке на стрелу – демпфере.

Технические и рабочие характеристики

У шлагбаума модели Nice X-Bar есть две модификации:

• Nice X-Bar-3,5 со стрелой круглого сечения WA3 - Ø70x4250 мм длиной 4,2 м;
  
• Nice X-Bar-4,0 со стрелой овального сечения XBA19 - 45x58x4000 мм длиной 3,7 м.
  

Отличаются они друг от друга только длиной и формой сечения стрелы.

Технические характеристики шлагбаума Nice X-Bar:

Что предлагает комплектация, и какие аксессуары для чего необходимы

В таблице, размещенной в начале данной статьи, Вы видели два варианта комплектации шлагбаума. Это не значит, что Вы должны заказывать строго то, что предлагается в одном из вариантов – подбирается любое сочетание элементов. Главное, чтобы заградительная система работала так, чтобы ни для кого не представлять опасности.

Итак, оптимальный комплект содержит такие обязательные элементы автоматизации проезда:

• стойка (тумба) шлагбаума Nice X-Bar, в которой размещается силовой механизм с балансировочной пружиной и встроенный блок управления XBA2:
  

• монтажный комплект и ключи разблокировки:

• стрела круглая WA3 (Ø70x4250мм) длиной 4,2 м или овальная (45x58x4000мм)  - XBA193,7 м:

• пульт дистанционного управления FLO4RE, совместимый со встроенным радиоприемником SMXI из серии FLOR:

Это пара приемник-передатчик имеет плавающий (или динамический) код, который делает попытки клонирования Вашего сигнала практически невозможными – каждый раз с пульта посылается внешне другая кодовая комбинация.

Предложенные модели устройств радиоуправления четырехканальные, что дает возможность управлять кроме этого шлагбаума еще тремя системами автоматизации (домашними и гаражными воротами, роллетами ит.п.).

В качестве системы управления могут быть использованы и другие варианты, например специальная кнопка, установленная на посту охраны или система карточных пропусков. Однако бытовые модели обычно устанавливаются на проездах, где такие возможности не предусмотрены, поэтому самым популярным способом управления остается радиосигнал от пульта-передатчика к встроенному приемнику.

К перечисленным обязательным элементам комплектации добавлены аксессуары безопасности:

• светоотражающие наклейки WA10 ;
  
• защитный демпфер на стрелу XBA13.
  

Кроме того, данная модель предусматривает возможность подключения двух пар фотоэлементов. Это инфракрасные детекторы препятствий, которые парами устанавливаются в проезде и сканируют его с помощью невидимого глазу луча. Если во время работы шлагбаума этот луч прерывается, блок управления получает сигнал немедленно остановить движение стрелы и перенаправить ее в обратную сторону. То есть, фотоэлементы останавливают стрелу не после того, как она стукнула Вам в лобовое стекло, а еще до удара.

В оптимальной комплектации мы предлагаем Вам модель фотоэлементов F210 в модификации для подключения с помощью универсальной шины Bluebus.

Вы можете установить их прямо на тумбу шлагбаума, но лучше использовать специальные стойки, которые устанавливаются с двух сторон (на въезде и выезде) на некотором расстоянии от самого шлагбаума. Это позволяет выявить помеху движению и остановить стрелу раньше.

В максимальном комплекте Вам также предлагается резервный аккумулятор PS124 – батарея 24В 1,2Ач со встроенным зарядным устройством для приводов с питанием 24В и сигнальные мигающие светодиоды ХВА4:

Аккумулятор пригодится на случай отключения электроэнергии – если проезд обесточен, в случае отсутствия такого аккумулятора каждому водителю придется выходить из машины, разблокировать шлагбаум, вручную поднимать стрелу, проезжать, снова выходить из машины, чтобы опустить стрелу и вернуть шлагбаум в автоматический режим.

Светодиоды в темное время суток не просто обозначат силуэт стрелы, а обратят внимание на нее еще издалека. В свете фар видимость не очень хорошая, потому часто водители просо не успевают заметить заградительную рейку и вовремя затормозить. Мигающая лента может много раз спасти стрелу Вашего шлагбаума от «схватки» с автомобилем (как вариант: спасти лобовое стекло Вашей машины от жесткой встречи со стрелой).

В одной статье невозможно описать все и рассказать обо всем, поэтому при формировании заказа лучше посоветоваться со специалистом относительно подходящей модели каждого аксессуара – у данного производителя есть еще много вариантов.

Если у Вас есть вопросы относительно комплектации, не стесняйтесь их задавать – нашим менеджерам проще, чем Вам подобрать оптимальный «набор» к заградительным устройствам для любых проездов. У нас есть такой опыт, и мы готовы им делиться.

Выводы и рекомендации

Мы с Вами в этой статье рассмотрели шлагбаум X-Bar производства компании NICE и можем подытожить: данное устройство предназначено для автоматизации бытовых проездов шириной до 4,0 м. То есть модель может быть использована на въездах в коттеджные или дачные поселки, частные дворы или парковки самых маленьких офисов. Для более интенсивного использования этот шлагбаум не годится ввиду того, что он имеет ограничения по количеству последовательно производимых подъемов стрелы.

Заявленная производителем максимальная мощность модели составляет 200 Вт при максимальном крутящем моменте 100 Нм и потребляемом току 0,7 А.

Расчет номинального показателя мощности показал результат в 16,8 Вт. В тумбе находится только одна балансировочная пружина, что не позволяет говорить о каком-то увеличении реальной силы механизма при маломощном двигателе.

Из этого следует, что шлагбаум Nice X-Bar может работать в условиях, не превышающих нагрузки от веса собственной стрелы – если она обледенеет, Вам придется помогать ему. Кроме обледенения работоспособности механизма будет угрожать ветер, снег и дождь. Какой бы из перечисленных «катаклизмов» не воздействовал на стрелу, она станет тяжелее и потребует от двигателя большего усилия. А где он его возьмет?

Все низковольтные моторы, которыми оснащены бюджетные модели шлагбаумов, имеют малую мощность. Серьезные движки требуют дополнительных затрат, но производители заваливают рынок дешевыми механизмами с моторами от соковыжималки и они никого не обманывают – техника производится для всех стран мира. Климатические условия на Земном шаре очень разнообразны и покупатель всегда имеет выбор между разными моделями.

Вывод: в Украине шлагбаум Nice X-Bar можно использовать в закрытых помещениях, где стрелу не «догружают» атмосферные осадки или ветер, в то время как в странах с мягким теплым климатом он может устанавливаться на улице.

Редуктор данного шлагбаума вполне соответствует его двигателю – большей мощности он бы не «переварил». В нем используются детали, выполненные из технополимеров, что также исключает возможность нормальной работы при температуре ниже -20°С, или выше +50°С – за этими границами пластик может изменять свои рабочие характеристики и становиться ломким, как стекло.

Вывод: для нашей климатической зоны лучше подбирать механизмы с полностью металлическими редукторами, которым не страшны как высокие, так и низкие температуры.

Несоблюдение температурного режима эксплуатации техники для представительства компании Nice является достаточным основанием, чтобы отказать Вам в гарантийном обслуживании.

Если шлагбаум Nice X-Bar по всем параметрам подходит для автоматизации Вашего проезда – мы готовы предложить Вам самую выгодную цену и подберем любой вариант комплектации.

Если сомневаетесь (подходит или нет), лучше рассчитать консолидированную нагрузку, которую механизму придется преодолевать в Вашем проезде. Наши специалисты готовы произвести для Вас такой расчет и предложить шлагбаумы, которые технически Вам подойдут от всех брендов, торгующих в данном сегменте на территории Украины, в том числе и любую модель производства группы компаний NICE.