Інструкції
Автоматика для розпашних воріт в Києві і області
Правила вибору електроприводу
Привіт, шановні кияни та жителі Київської області!
Швидше за все, Ви зайшли на цю сторінку в пошуках підходящої моделі електроприводу для розпашних воріт, максимально підходить для роботи в кліматичних умовах столиці і області.
Не виключено, що Вам потрібна не стільки автоматика, скільки спеціально навчені люди, у яких руки виросли з потрібного місця, і які зможуть встановити Ваш привід на ворота. Можливо, Ви шукаєте і техніку, і монтажників для неї - в будь-якому випадку ця стаття відповість на всі Ваші питання по даній темі.
Критерії вибору автоматики я опишу трохи далі, оскільки в двох словах це зробити не вийде, а почну з варіантів установки електроприводу на ворота - їх два:
- Ви наймаєте фахівців з монтажної організації;
- встановлюєте воротную техніку самостійно.
Почну з першого - Ви хочете, щоб автоматику встановили монтажники.
У цьому випадку важливо знайти професіоналів, оскільки електропривод коштує не три копійки. При цьому проблеми неправильного монтажу виявляються не відразу, а через пару днів, коли доводити свою правоту буде вже нікому.
Як Ви збираєтеся шукати професіоналів? Швидше за все, перегляньте в Internet оголошення такого роду і зателефонуйте тому автору, який здався найнадійнішим або просить менше грошей, ніж інші. Будь-яких гарантій, що щасливий випадок пошле Вам фахівця в такому виборі немає, тому цілком можливо, що до Вас прийде «майстер на всі руки». Такі дають найбільше оголошень, причому вони одночасно спеціалізуються на ремонті трофейних німецьких швейних машинок, газонокосарок та всіх видів гаджетів.
«Універсальний солдат», що дає подібні оголошення стопудово зможе прикріпити до воріт і підключити до джерела живлення електропривод, рекомендований для самостійної установки, але це Ви і самі можете зробити, причому набагато краще - сам для себе все-таки. Якщо ж Ви збираєтеся доручити майстрові-самоука монтаж моделі з електронною платою управління, налаштувати після нього техніку буде складно.
Щоб не було таких несподіваних і, чесно кажучи, поганих проблем, скористайтеся простими порадами:
1. Озвучте свій намір найняти професійних монтажників серед друзів і знайомих, використовуйте соцмережі, почитайте форуми в інтернеті і обов'язково хтось дасть контакти перевіреної монтажної організації (а інші неодмінно дадуть їй характеристику).
2. Не керуйтеся привабливою ціною послуги - професійний монтаж коштує близько 50 €.
3. Поцікавтеся надається гарантією - усні запевнення, що «все буде пучком» не повинні Вас влаштувати - запропонуйте підписати з Вами договір на проведення монтажних робіт. Якщо Ви наймаєте бригаду, яка не має жодних договорів, напишіть його самі, можна від руки. Головне, щоб в документі була вказана відповідальність установників за якість роботи і що саме Ви за свої гроші повинні отримати на виході.
Якщо монтажники професіонали, їх це не збентежить, а «системний адміністратор-екстрасенс» навряд чи ризикне підписатися під зобов'язаннями.
4. Попросіть контакти попередніх клієнтів і не полінуйтеся подивитися на роботу бригади, яку плануєте найняти - відгуки попередніх замовників скажуть Вам все і навіть більше.
Якщо монтажники не дають Вам контакти своїх колишніх замовників, варто задуматися про причини такої таємничості: можливо, Ви будете їх «першим пацієнтом», а може бути і таке, що їм страшно показатися на очі колишнім клієнтам. Хороші фахівці пишаються своєю роботою і не пропустять нагоди похвалитися.
Якщо потрібно - можемо дати контакти розумних фахівців у Вашому місті, Про роботу яких є позитивні відгуки наших клієнтів.
Наша компанія спеціалізується на воротах і ворітної техніці, тому майже всі монтажники беруть автоматику у нас, а потім встановлюють її в своєму місті. Ми їх давно знаємо і в курсі хто наскільки розбирається в електроприводах.
Наші телефони є на цьому сайті, а якщо хочете, щоб наш фахівець передзвонив Вам - залиште свій номер в формі для реєстрації.
Сама послуга зі встановлення автоматики обійдеться Вам приблизно в 50 €, що становить майже чверть вартості приводу.
Тільки 20-30% людей наймають фахівців, щоб встановити механізм для розпашних воріт. Це в основному дуже зайняті люди (або ті, хто 50 Євро грошима не вважає). Так що, якщо не хочете попрацювати своїми руками - монтажники з задоволенням зроблять це за Вас.
Однак близько 70-80% наших клієнтів здійснюють монтаж самостійно, тим більше що в цьому немає нічого складного і витратити потрібно всього пару годин.
Як самостійно встановити автоматику на розсувні ворота:
У цій справі головне - вибрати модель, рекомендовану для самостійного монтажу. Справа в тому, що автоматику можна умовно розділити на «придатну» і «непридатну» для установки своїми силами.
Вірніше, прикріпити механізм до воріт і підвести до нього харчування зможе хто завгодно, але бувають моделі з настільки складними платами управління, що «без 100 грам - не розберешся».
Іноді автоматика приходить з заводів в повністю розібраному вигляді - навіть радіоприймач замість того, щоб розташуватися на своєму місці в блоці управління, знаходиться в окремій коробочці. Щоб зібрати все це воєдино, Вам доведеться виставити 20 dip-перемикачів і 5 перемичок.
Не думайте, що виробники щось роблять випадково - просто існує певна домовленість між ними і монтажниками, коріння якої сягають в далекі 90-ті, коли український ринок вперше зацікавив як можливого регіону для збуту ворітної автоматики. Великі корпорації привезли свою продукцію і організували безкоштовне навчання наших установників. Вчили працювати, природно, тільки зі своєю технікою.
З тих пір триває взаємовигідне співробітництво: виробники збирають приводи так, щоб Ви не могли їх встановити самостійно і наймали фахівців, а монтажники вельми переконливо рекламують саме цю автоматику.
Однак ринок подібно до живого організму постійно перебуває в динаміці, тому сьогодні пропонується і така техніка, яку потрібно просто прикріпити до воріт і підвести електрику - все зібрано, налаштоване і готове працювати з пульта дистанційного керування.
Рекомендую зупинити свій вибір саме на такий автоматиці, і не тільки тому, що подібну модель можна монтувати самому, - чим простіше плата управління, тим краще, оскільки в цьому випадку майже немає проблем внаслідок помилок монтажу.
Самостійна установка здійснюється відповідно до інструкції з монтажу та експлуатації, розробленої виробником для кожної конкретної моделі. Біда тільки в тому, що розроблені ці інструкції на італійському, німецькому або китайською мовами, а до нас приходить їх переклад на російську. Навіть професіоналу складно зрозуміти, що хотів сказати перекладач-гуманітарій щодо технічних тонкощів.
Для тих, хто планує встановити автоматику на розсувні ворота своїми руками, ми подаруємо своє авторське керівництво по монтажу, яке спочатку написано нашими інженерами по-російськи. Ви гарантовано зможете з його допомогою самостійно встановити і підключити свій привід.
Якщо не зможете - повернете нам автоматику, а ми повернемо Ваші гроші.
У даній статті немає цієї інструкції, оскільки різні моделі мають свої нюанси монтажу, але загальний хід робіт можна подивитися в нашому відеоролику. Не пошкодуйте пару хвилин і подивіться його - Вам відразу стане зрозуміло, встановлювати автоматику самому, або наймати професіоналів.
Ця стаття написана саме для тих, хто вирішив нікому не платити свої «кровні», а вибрати і встановити свою автоматику самостійно.
В даному огляді я коротко ознайомлю Вас з основними критеріями правильного вибору самого електроприводу, оскільки невідповідний модель не зробить Ваші ворота автоматичними, а тільки додасть головного болю, причому Ви за це ще й заплатите.
Стаття розбита на блоки, які можна відкривати в будь-якому порядку, оскільки критеріїв вибору кілька, і всі вони важливі:
1. Яким чином формуються ціни на воротную автоматику і чим відрізняються дорогі моделі від більш дешевих.
2. Як правильно вибрати відповідний тип приводу.
3. Як визначити межі застосування моделі з урахуванням особливостей клімату Київської області.
4. Який «запас потужності» потрібен автоматиці для роботи в центральній Україні.
5. Який зв'язок між необхідною інтенсивністю електроприводу і призначенням воріт.
6. Яка техніка може в штатному режимі працювати в Київській області, а яку використовувати не можна.
7. Наскільки важлива наявність сервісного обслуговування від виробника, і що робити, коли його немає.
8. Що пропонується в комплекті і що потрібно обов'язково.
9. Висновки і рекомендації.
10. Чому Вам вигідно співпрацювати саме з нами.
Якщо ж Вам лінь все це читати, що цілком зрозуміло, є альтернативне рішення - зателефонувати нашому фахівцеві і задати йому питання, що цікавить. Можна навіть описати свої ворота і попросити його запропонувати відповідні моделі.
Телефонні номери вказані на сайті, але Ви можете замовити зворотний дзвінок, залишивши в формі для реєстрації свій номер.
Ми поважаємо своїх клієнтів, тому реєстрація на сайті не спричинить за собою пропозиції від нав'язливих продавців щось купити, або появи реклами в вигляді SMS-повідомлень. Консультація передбачає тільки наші відповіді на Ваші питання.
1. Яким чином формуються ціни на воротную автоматику і чим відрізняються дорогі моделі від дешевших
Вважаю, Ви вже переглянули в інтернеті пропозиції ворітної техніки і побачили, що електроприводи відрізняються між собою лише кількома параметрами: дизайном, назвою, габаритами воріт, для яких модель призначена, і ціною.
Розмір і вага своїх воріт, швидше за все, Ви знаєте, тому вибрали із загальної маси ті електроприводи, які підходять. Залишилися відмінності в зовнішності, назві і ціною. Формування вартості моделі виходячи з її дизайну відмітаємо відразу - все досить симпатичні.
Залишається назву і тут певний зв'язок простежується - дійсно існують «дорогі» бренди і менш відомі виробники, що реалізують свою продукцію трохи дешевше. За «ім'я» плата стягується, причому не бачу в цьому нічого несправедливого - репутація заробляється роками, і право отримувати дивіденди за бренд, потрібно було заслужити. При цьому ціна аналогічних моделей може відрізнятися в рази, що не вкладається в «брендову націнку», значить, існують інші відмінності.
Вся воротная автоматика в Україну приїжджає або з Європи, або з Китаю, але не поспішайте з цього робити висновки. Деякі європейські концерни перенесли виробничі потужності на територію КНР заради зниження собівартості продукції, а в самій Піднебесній давно побудовані власні заводи, причому навіть більш технологічні, ніж європейські, і на цих підприємствах збирають не падлюка під «фірму», а саме свою фірмову продукцію.
Така техніка відрізняється високими показниками потужності і надійності, але коштує дешевше, ніж точно такі ж приводи, зібрані в Європі відомими компаніями.
Крім того, у одного і того ж виробника зустрічаються дорогі і більш дешеві моделі для схожих за габаритами воріт.
Це пояснюється тим, що великі виробничі об'єднання випускають дорогу автоматику з високими показниками надійності (потужний мотор і повністю металевий редуктор) і техніку в «демократичному» ціновому сегменті.
Замовлення на партії «елітної» дорогою автоматики розміщуються на невеликих підприємствах з потужною виробничою базою (на кшталт заводу Rotelli в Італії), а на своїх підприємствах масово виробляється недорога техніка для «широкого вжитку» з пластиковими редукторами і малопотужними двигунами.
До речі, в тій же Італії автоматика проводитися мало не в кожному дворі, і такий завод, як Rotelli - не єдиний. Ці малі підприємства працюють на базі металозаводу і оснащені високотехнологічним обладнанням з ЧПУ, що дозволяє виточувати сталеві і бронзові шестерні з високою точністю. Крім виконання замовлень від великих виробників такі заводи збирають і свою автоматику, яка має ті ж характеристики, що й «елітна», але коштує в рази дешевше.
Таким чином, ні географічне положення підприємства, ні ім'я виробника практично ніяк не відображають характеристики ворітної автоматики - кожну модель потрібно оцінювати її по потужності і надійності.
Рекомендую взагалі не зациклюватися на звичних умовах на кшталт «Німеччина» або «Австрія», а вибирати техніку виключно за її робочі і технічні характеристики, причому розглядати кожну модель персонально.
Чому? Та просто тому, що китайський (або будь-якою) привід з потужним металевим мотором-редуктором буде відкривати і закривати Ваші ворота в будь-яку погоду багато років поспіль, в той час як більш дорогий італійський механізм з малопотужним двигуном і редуктором з пластмаси або силуміну може взагалі відмовлятися працювати взимку або в вітряну погоду.
Критеріями вибору повинні бути такі параметри:
1. Редуктор. Він може бути повністю зроблений з металу (сталь і бронза), а може містити деталі з технопластіка або силуміну.
Для роботи в Київській області годиться тільки перший варіант, оскільки полімери мають температурні обмеження щодо використання, і клімат України в них не вписується.
Для наочності наведу відпрацьовані полімерні деталі досить дорогий європейської автоматики після сезону роботи в Києві:
Наші ворота самі по собі рідко бувають легкими, а якщо додати до цієї проблеми ще й мороз, пластмасові шестерні втрачають окремі зуби і цілі сегменти. Після «перегріву» під прямими сонячними променям вони втрачають «колишню форму», тобто просто деформуються. Зрозуміло, працювати далі такий привід не зможе.
Окремо хочу згадати «незлим тихим словом» такий винахід порошкової металургії, як силумін. Зовні силумінова шестерня нагадує метал, ніж вводить людей в оману. Це алюмінієвий сплав, але з характеристик металу у нього тільки колір.
Подивіться на фото: зліва сталева шестерня, а справа її силуміновий аналог:
Такі деталі порожнисті усередині, що виключає надію на якусь міцність, причому виготовляють їх методом штампування в прес-формах, як і пластмасові. Про правильної геометрії, як бачите, мова не йде, але токарної і фрезерної обробки сілуміновие шестерні не піддавалося.
2. Потужність. Розрахункові параметри потужності приводів виводяться виходячи з припущення, що температура повітря завжди + 20 ° С і на вулиці не буває ні вітру, ні опадів. У житті все не так райдужно, тому недолік «мощі» у двигуна для Вас обов'язково виллється в необхідність відкривати і закривати ворота вручну, причому саме в погану погоду. Ну не може малопотужний моторчик чинити опір пориву вітру або протягнути стулку через сніговий замет.
На фото двигуни від різних моделей ворітної автоматики. Спробуйте визначити серед них «слабка ланка»:
Це саме той випадок, коли розмір має значення - найбільший мотор є найпотужнішим, а найменший і є «слабка ланка». Причому на фото «малюк» європейського виробництва, а один з важких движків - «китаєць».
3. Інтенсивність. Це параметр, що визначає призначення автоматики (для побутових або промислових воріт). Розмір і вага стулок в даному випадку взагалі не важливі, оскільки іноді ворота офісу або підприємства бувають набагато менше і легше, ніж ворота приватного будинку.
Однак неправильний підбір техніки за інтенсивністю точно і гарантовано виллється в чималу копієчку:
- якщо Ви встановите побутову модель на промислові ворота, вона прослужить місяць-два, після чого вимордує закладений в неї конструкторами ресурс. Або просто відразу згорить від перевантажень;
- установка промислово приводу на побутові ворота порівнянна зі стріляниною з гармати по горобцях - така інтенсивність ніколи не стане в нагоді, але заплатити за промислову модель доведеться вдвічі дорожче.
5. НАліче сервісу. Можливо, Вам ніколи не знадобиться технічна підтримка. Це дуже навіть ймовірно. Однак якщо все-таки знадобиться, процес пройде непомітно і безболісно за умови, що в зоні досяжності (хоча б в Києві) є сервісний центр виробника. Там завжди знайдеться необхідна запчастина і додаткові комплектуючі, а обслуговування по гарантії виключає всілякі ризики.
Якщо сервісу немає, можливо, у виробника є представництво в Україні (це в Києві). У такому випадку за гарантію доведеться повоювати, але запчастини і комплектуючі через представництво замовити можна завжди.
Для щасливих володарів рідкісної автоматики, виробники якої не представлені офіційно в Україні, новини сумні - будь-яку запчастину або додатковий пульт дистанційного керування доведеться самостійно здобувати на заводі в ЄС або КНР. Доставка за Ваш рахунок.
При цьому ремонт такої автоматики доведеться доручити тим, хто погодиться спробувати її розібрати і знову зібрати.
[image src="https://www.vorotnet.com.ua/image/catalog/raspashnie_po_regionam/avtomatica_dlya_raspasnih_vorot_37.gif" alt="Будка «Ворота»" ]
Більш детально про все це і як правильно вибрати модель, яка підходить для Ваших конкретних воріт, піде мова у відповідних блоках цієї статті.
Якщо Вам стало сумно від перспективи дізнатися так багато про ворітної автоматиці, можете не читати далі, а просто зателефонувати нам і передоручити підбір приводу професійного монтажника.
Замовити зворотний дзвінок можна залишивши свій телефон у формі для реєстрації.
2. Як правильно вибрати відповідний тип приводу
Варіантів конструкції приводу для розпашних воріт всього три:
- лінійна;
- важільна;
- підземна.
Лінійні (Або черв'ячні) моделі мають найбільший попит на ринку, тому їх виробляється 95% від загального числа приводів. Це пояснюється самою простою і надійною конструкцією, заснованої на переміщенні всередині механізму штока з різьбленням, який укорачиваясь або подовжуючи відкриває і закриває стулки.
До лінійного типу відносяться також телескопічні моделі, у яких шток рухається не всередині приводу, а висувається назовні.
Черв'ячні моделі зважаючи на свою конструктивної простоти є найпотужнішими і одночасно найдешевшими механізмами, тому в першу чергу оцініть можливість установки на свої ворота саме такий автоматики.
Чому потрібно оцінити можливість монтажу? Тому, що є обмеження по настановних габаритам, внаслідок чого люди і придумали інші типи приводів.
Подивіться на вигляд зверху схеми монтажу лінійного механізму (відкриття всередину):
Тут ключовим параметром є відстань від місця кріплення стулки до опорного стовпа до внутрішнього краю цієї опори (воно позначено літерою D). Проблема в тому, що майже всі лінійні моделі розраховані на ворота з опорними стовпами невеликого діаметру і параметр D у них не може перевищувати розмір
5-7 см, зрідка мова йде про 12 см.
Але в Україні традиційно воротні конструкції кріпляться до бутовим, бетонним або цегляним опор, у яких відстань D рідко буває менше 15 см.
Установка автоматики всупереч дотримання настановних розмірів призведе до того, що ворота не будуть закриватися - внутрішній кут стовпа заважає.
Деякі переважують стулки ближче до внутрішнього краю опори (щоб параметр D був 5-7 см), а інші вирубують в опорних стовпах спеціальні ніші, щоб кут не заважав закривати ворота, але це допоможе тільки в разі, якщо розмір «D» не перевищує 20 см.
Я не прихильник таких радикальних заходів, тому рекомендую або брати спеціалізовані лінійні моделі для воріт на широких опорах, або вибирайте важільний привід - він точно підійде.
Телескопічні черв'ячні механізми зі спеціальними кронштейнами випускає китайська фірма Miller Technics - вони пропонують три моделі (3000, 4000 і 5000) і будь-яку з них можна змонтувати на опори з параметром D до 17 см.
Ще одну модель виробляє італійська завод - це Rotelli МТ 400 і даний привід дозволяє установку при відстані D до 35 см.
Якщо у Вас колони або дуже широкі опори - підбирайте автоматику типу важеля.
Важільні моделі менш потужні, хоча і коштують удвічі дорожче. Принцип їх роботи такий же, як у людської руки - два важелі з'єднані рухомим шарніром, що дозволяє відкривати стулки «з-за рогу».
Підземні приводи вибирають найвитонченіші естети, яким нестерпний навіть вид автоматики на їх красивих воротах (зустрічаються ворота, які самі по собі є витвором мистецтва).
Така техніка встановлюється під землею і її справді не видно, однак, це найдорожчий і проблемний як в монтажі, так і в експлуатації тип автоматики.
Якщо Ви вирішили все-таки вибрати привід прихованої установки - подбайте про бездоганну лівневка, бо калюжа під воротами здатна «втопити» Вашу недешеву техніку.
Чи можемо резюмувати: Рекомендую лінійний тип електроприводу для розпашних воріт, але якщо колони або опори занадто широкі навіть для Ротелла МТ 400, вибирайте все-таки наземну модель (привід важільного типу), оскільки з підземними механізмами багато головного болю. Хоча - якщо дуже хочеться, значить можна.
3. Як визначити межі застосування моделі з урахуванням особливостей клімату Київської області
У паспортних характеристиках кожної моделі ворітної автоматики виробником завжди чітко вказані максимально допустимі вага і довжина стулки. Нюанс в тому, що встановлювати привід на ворота з такими параметрами не можна, навіть якщо б Ви експлуатували механізм в лабораторних умовах.
Справа в тому, що будь-який максимальний параметр відображає можливості техніки справлятися саме з навантаженням від нього, а всі інші навантаження не враховані. Простіше кажучи, одночасно вага і довжина стулки максимальними бути не повинні апріорі.
В інструкціях по монтажу та експлуатації кожен виробник обов'язково призводить допустиму залежність між вагою і довжиною стулки - це і є межі застосування моделі.
Ці кордони можуть бути представлені в табличній або графічній формі, але залежність завжди обернено пропорційна - чим більше маса воріт, тим меншою повинна бути їх довжина і навпаки.
На діаграмах найчастіше по вертикалі вказується допустима вага стулки в кілограмах, а по горизонталі - відповідна йому максимальна її довжина в метрах.
Наприклад, у моделі для розпашних воріт вагою до 800 кг зі стулкою до 3,5 м (Rotelli МТ 400) межі застосування виглядають так:
Це самий барвистий графік, оскільки зазвичай приведена тільки одна лінія. Тут же виділено кольором три області застосування і на такому прикладі найзручніше роз'яснити принцип визначення меж використання моделі для своїх воріт.
У самій темній області вказана залежність ваги і довжини стулки без урахування навіть сили тертя. У середній області можливі межі використання в сприятливих кліматичних умовах, а для нас з Вами підійде тільки найсвітліша область на цій діаграмі.
Таким чином, з урахуванням навантажень, що створюються вітром, снігом, опором самих воріт і т.д., максимальні габарити воріт для нормальної роботи автоматики набагато скромніше, ніж ті, що Ви бачите на сайтах продавців. Для Ротелла МТ 400, наприклад, це не 800 кг, а 300 - 400 кг, і не 3,5 м, а тільки 2,0 - 2,25 м.
Межами ж застосування ворітної автоматики насправді можна вважати таке співвідношення ваги і довжини воротного полотна, при якому електропривод зможе переміщати його не відчуваючи перевантажень, причому з урахуванням всіх навантажень Ваших воріт.
Яких «всіх» навантажень? Вплив вітру, снігу, льоду, опір самих воріт і т.д.
Найбільш значущою для Києва і області я б назвав вітрове навантаження. Згідно з картою вітрів України в Києві вона мінімальна - всього 40 кг / м2, але давайте прикинемо наскільки вона змінить вага воріт: нехай Ваша стулка буде заввишки 2,0 м (середня для України висота воріт) і диною 2,5 м. Тоді додатковий вага , який додасть їй вітер, буде таким:
2,0 м х 2,5 м х 40кг / м2 = 200 кг
Ось так, вітрове навантаження дасть плюс 200 кг Вашим воротам і при виборі автоматики потрібно обов'язково додати її до реального вазі своїх воріт.
Багато хто запитує, чому виробники відразу не враховують вітер при формуванні графіка застосування моделі?
Та тому, що вітрове навантаження для кожного регіону своя, а ще тому, що в Італії, наприклад, прийнято використовувати гратчасті воротні конструкції. Через такі стулки вітер пролітає транзитом і впливає тільки на грати. У цьому випадку даний вид навантаження принципово не змінює межі використання моделі.
Що ж стосується українських воріт, то нам ближче конструкції, зашиті наглухо (хоча б профнастилом). Вітер надуває їх як вітрило і створює навантаження, яка в рази більше, ніж самі легкі ворота з того ж профнастилу.
Давайте подивимося на це «очима електроприводу»: йому доведеться тягти стулку, на яку впливає вітер. Спробуйте самі відкрити і закрити ворота в тиху погоду і чинячи опір пориву вітру - все зрозумієте.
На роботу автоматики впливає не один тільки вітер - життя приводу ускладнюють також самі ворота, вірніше навантаження від їх недосконалості. Чи не тому, що Ваші ворота погані, просто навряд чи вони відкриваються легким рухом одного пальця, а все, що якось опирається, створює додаткове навантаження.
Ще гірше, якщо є перекіс ворітної конструкції: тоді в одну сторону стулки намагаються закритися самостійно, підштовхуючи привід, а у зворотний бік гальмують його роботу. Можете перевірити свої ворота, зупинивши стулки в декількох місцях - вони повинні саме зупинитися і не мати тенденції рухатися в будь-яку сторону.
Крім того, в нашій області щороку настає зима, причому «біла зі снігом».
Якщо хто не зрозумів, це алегорія з бородатого анекдоту, в якому київський студент родом з Африки відповідає на питання родичів з приводу нашої зими: «Та, що зелена з травою ще нічого, але та, що біла зі снігом - просто кошмар».
Так ось, якщо ворота обмерзнуть, їх вага збільшиться досить значно, а якщо Ваші стулки виконані з творчим підходом, в кожну «творчу» щілину наб'ється сніг, який теж має вагу.
Резюмуємо: щоб нормально працювала воротная автоматика, привід потрібно підбирати не для стулок з максимально допустимими вагою і довжиною, а для конструкцій з урахуванням вітру, снігу і льоду, причому в межах використання моделі, зазначених виробником.
Сумарне навантаження воріт Ви можете прикинути самостійно, а можете скористатися безкоштовною консультацією нашого фахівця, який допоможе підібрати підходящу автоматику.
4. Який «запас потужності» потрібен автоматиці для роботи в центральній Україні
У попередньому розділі я детально роз'яснив, чому не можна підбирати електропривод, керуючись зазначеними в паспорті моделі максимальними параметрами ваги і довжини стулки воріт, тому не буду повторюватися.
Всі наведені вище причини визначають необхідний для роботи в нашому регіоні запас потужності електроприводу. Причому, в попередньому розділі вказані так звані «постійні» навантаження або «довгограючі».
Однак взимку ворота мають звичку не тільки обледенеть, але ще і примерзнути. У цьому випадку щоб їх «зірвати» автоматиці потрібно докласти додаткове зусилля. Якщо його немає, будете вручну зривати лід. При сильному вітрі без запасу потужності привід теж не зможе рухати стулку, тому автоматикою з потужністю «впритул» користуватися можна буде виключно в теплу і безвітряну погоду.
Як підібрати привід з достатньою потужністю? Відкриваємо інструкцію по монтажу і експлуатації моделі, що сподобалася і дивимося на її технічні характеристики: практично у всіх паспортах виробником вказана якась «максимальна потужність». Що відображає цей параметр так само невідомо, як «чи є життя на Марсі». Не існує чітко виписаного алгоритму вимірювання цього «максимуму» навіть в жорсткому і зарегульованому законодавстві Євросоюзу.
Якщо бачите два параметра: «максимальна потужність» і «номінальна потужність», оцінюйте номінальну. На жаль дуже рідко можна її побачити в паспортних характеристиках від виробників - вони пишуть тільки цей самий «максимальний» показник. Що мається на увазі під «максимальною потужністю» ніхто сказати не може, оскільки навіть в жорсткому і зарегульованому законодавстві Євросоюзу немає чітких правил його вимірювання і конкретного визначення, що він означає.
У конструкторських бюро і відділах маркетингу виробників працюють зовсім дурні люди, тому для «гарної картинки» в характеристиках пишуть значні цифри, які ніяк не відображають реальні можливості техніки.
Якщо хочете оцінити номінальну потужність моделі, що сподобалася, розрахуйте її як добуток значень напруги живлення двигуна і споживаного струму.
Наприклад, якщо в технічних характеристиках зазначено, що споживання струму складає 1,2 А, а движок харчується від змінного струму напругою 220 В, значить реальна потужність така:
1,2 А х 220 В = 264 Вт.
Це якщо двигун моделі харчується від змінного струму напругою 220 В, якщо ж мотор низьковольтний, то він живиться від постійного струму напругою 24 В.
24-вольт движки використовуються досить часто, оскільки вони не перегріваються, як 220-вольт і годяться для моделей, які повинні працювати в інтенсивному режимі. Однак в потужності такі приводи втрачають:
24 В х 1,2 А = 28,8 Вт.
Можна, звичайно встановити в автоматику низьковольтний мотор з дуже пристойними показниками потужності і серйозним трансформатором, але Ви навіть не будете його розглядати з огляду на значної вартості такої техніки.
Отже, можна резюмувати: Запас потужності для роботи в Києві і області повинен враховувати можливість настання «несприятливих погодних умов», коли стулки повинні попрацювати снігоприбиральними машинами, і відкритися, незважаючи на те, що вночі випав сніг. «Мощі» повинно вистачити на зрив примерзли воріт і опір пориву вітру, оскільки в іншому випадку саме в таку нельотну погоду Вам доведеться виходити з машини і відкривати ворота вручну, причому для цього доведеться ще й сам привід спочатку розблокувати (нереверсивні двигуни намертво блокують ворота) .
Якщо Ви не знайшли в технічних характеристиках показника споживання струму - краще зателефонуйте нам і порадьтеся щодо обраної моделі, оскільки це може означати, що виробникові було соромно його вказувати. При цьому цілком може бути, що у приводу все дуже навіть круто по номінальній потужності і в технічних характеристиках вказана саме вона.
5. Який зв'язок між необхідною інтенсивністю електроприводу і призначенням воріт
Більшість людей вважають, що промисловими є великі і важкі ворота, а побутовими - маленькі і легкі. Відповідно, промислові електроприводи призначені саме для великих воріт, а побутові - для маленьких. При цьому рідко кого бентежить факт, що навколо ми бачимо величезні металеві ворота на подвір'я приватного сектора або символічні гратчасті конструкції при в'їздах на паркування офісів.
Так ось, промислову техніку від побутової відрізняє тільки можливість відкривати і закривати ворота часто, а не пару раз в день, причому інтенсивність приводу може виражатися в кількості допустимих робочих циклів (інтенсивність роботи) або відсотках (інтенсивність використання).
Інтенсивність использования - це співвідношення допустимого часу роботи і необхідного відпочинку за одиницю часу, виражене у відсотках. Наприклад, 30% використання означає, що протягом години привід може працювати не більше 18 хвилин (30% від 60 хвилин), а весь інший час йому потрібно остигати.
Побутові приводи зазвичай обмежені 30-40% інтенсивністю, а промислові можуть мати навіть 100%, тобто, відпочивати поки через отвір проїжджає автомобіль.
Інтенсивність работы - це максимально допустима кількість робочих маневрів протягом якогось часу (зазвичай це час і добу). Побутові моделі найчастіше розраховані на 7-15 циклів в годину і 30-300 робочих маневрів на добу, а для промислової техніки цей показник може бути навіть понад 1000 добових циклів.
Побутова техніка, крім інтенсивності, має обмеження за часом безперервної роботи - це зазвичай 10-12 хвилин, тобто, привід з 30% використанням може протягом години працювати 18 хвилин тільки з зупинками.
Що буде, якщо не дотримуватися призначення автоматики?
Деякі люди намагаються заощадити, встановивши побутову модель на промислові ворота. Мотиви зрозумілі: побутові приводи вдвічі дешевше промислових. Наслідки такої «заміни» проте обійдуться дорожче, ніж спочатку правильно підібраний по інтенсивності механізм.
Справа в тому, що є такий показник, як «загальний ресурс» приводу - розрахункова кількість робочих циклів до планового техогляду. Ні, автоматика не повинна зламатися відразу після вичерпання ресурсу, як і автомобіль не перестане їздити, коли йому пора на техогляд. При цьому у промислових моделей ворітної автоматики загальний ресурс обчислюється десятками тисяч циклів, а для побутових приводів таких циклів закладено тільки одна-дві тисячі.
Тобто, якщо навіть Ваш побутової механізм не згорить відразу ж від перевантажень за часом безперервної роботи або інтенсивності, він вичерпає весь розрахунковий ресурс за два тижні. Це те ж саме, що купити малолітражку, завантажити «під зав'язку» і ганяти з максимально можливою швидкістю по ямах і канавах - деякий час вона протримається, але далі купити нову машину стане дешевше, ніж постійно ремонтувати стару.
Встановлювати промислову техніку на ворота приватного будинку «з запасом» теж немає ніякого сенсу - така інтенсивність Вам ніколи не знадобиться, потужності від цього не додасться, тобто Ви просто вдвічі переплатите за те, що Вам не потрібно.
6. Яка техніка може в штатному режимі працювати в Київській області, а яку використовувати не можна
У попередніх розділах я детально описав, як правильно вибрати воротную автоматику за інтенсивністю, причому в межах використання моделі і з необхідним запасом потужності, але це були так звані «технічні параметри», а врахувати потрібно ще й «робочі».
Тут бажано заглянути всередину приводу і подивитися не тільки на його движок, який повинен бути досить потужним для роботи, як влітку, так і взимку, необхідно ще оцінити: з чого зроблений редуктор. І ось чому.
У паспортних характеристиках кожної моделі виробником обов'язково вказується робоча температура експлуатації техніки, причому в 90% випадків Ви побачите коридор від -20 ° С до + 50 ° С.
Не всі розуміють, наскільки важливий цей параметр, але в разі поломки автоматики виробник не визнає Ваш випадок гарантійним, якщо хоча б на півгодини однієї-єдиної вночі температура в Вашому населеному пункті опускалася нижче 20 ° С морозу.
А тепер відкриваємо температурну карту Київської області і дивимося на неї: за останні 100 років безліч разів фіксувалися температурні мінімуми на рівні 36 ° С - 39 ° С морозу, а температурні максимуми в рамках 39 ° С - 40 ° С тепла.
- 39 ° С, Карл! А допустимо тільки -20 ° С.
Якщо всі деталі автоматики зроблені з металу, нічого з ними не станеться, але якщо в складі редуктора є хоч одна шестерня з «інноваційного» технопластіка, пластмаса гарантовано змінить свої робочі характеристики і стане крихкою, як кришталева ваза.
Ви без зусиль зможете зламати в руках полімерну деталь, яка перемерзла, як, наприклад, ось ці експонати нашого сервісного центру:
Верхня межа + 50 ° С теж не повинна вводити Вас в оману, оскільки синоптики проводять заміри повітря в тіні, а полімери знаходять пластичність коли «нутрощі» приводу прогріваються під прямими сонячними променями.
Яка температура предметів під впливом сонця можна судити по асфальту: для того, щоб розм'як бітум в його складі, необхідна температура + 60 ° С. Я щоліта спостерігаю в Києві м'який асфальт, тому припускаю, що Ви теж це бачили.
Подивіться на новенький планетарний редуктор, який встановили на ворота без навісу від сонця, в результаті чого його шестерні «повело»:
Чи можемо резюмувати: Для работы в Киевской области подходят только модели воротной автоматики, в составе которых вообще нет пластиковых деталей. Металл спокойно «переживет» характерные для нашего умеренно-континентального климата температурные минимумы и максимумы, но пластмасса разрушится и выведет из строя весь механизм.
Що стосується алюмінієвого сплаву, часто використовуваного виробниками недорогий ворітної техніки - силуміну, він теж не годиться для роботи з нашими воротами.
Годиться тільки сталь і бронза:
Часто доводиться чути звинувачення на адресу виробників автоматики, які збирають редуктори з полімерами і силуміном: мовляв, це спеціально, щоб техніка ламалася, і нам доводилося купувати нові деталі.
Ну, да, а чого Ви хотіли? Виробники не говорили, що дешеві моделі з пластмасовими редукторами підходять для роботи у всіх країнах. У теплому і м'якому середземноморському кліматичному поясі, наприклад, така автоматика спокійно зможе працювати. Чому жителі таких країн повинні купувати техніку з більш дорогим сталевим редуктором?
Біда в тому, що наші громадяни не знають про пластик в автоматиці і вибирають техніку, керуючись тільки її ціною, причому, якщо на приводі стоїть лейбл відомої італійської або німецької компанії, ми свято віримо, що він краще рівного в ціні «китайця» або маловідомої європейської фірми.
Резюмуємо: для експлуатації ворітної автоматики в Києві та Київській області електроприводи слід брати з повністю металевим редуктором (мається на увазі сталь і бронза, а не силумін). Ніякого пластику всередині не повинно бути апріорі.
Якщо Ви не можете знайти інформацію про «внутрішньому світі» моделі, що сподобалася, зателефонуйте нам і поцікавтеся, з чого зроблений її редуктор.
Ми розбираємо до останнього гвинтика всю техніку, яку пропонуємо своїм клієнтам, тому точно знаємо, що знаходиться всередині будь-якої моделі.
Якщо Вам зручніше отримати консультацію в письмовому вигляді - можете залишити свою електронну адресу для відповіді в формі для реєстрації і задати питання. Постараємося відповісти відразу ж.
7. Наскільки важлива наявність сервісного обслуговування від виробника, і що робити, коли його немає
Потрібен чи ні сервіс для техніки - питання риторичне. Поки в ньому немає необхідності, він не потрібен, але якщо знадобляться комплектуючі (наприклад, загубився пульт дистанційного керування) або запчастини, необхідність в сервісі різко з'являється.
Ви повинні чітко розуміти, що буде, якщо виробник «полетів, але обіцяв повернутися», коли вибираєте воротную автоматику.
Отже, варіант перший - в Україні є мережа сервісних центрів виробника. У цьому випадку Ви швидко і безболісно отримаєте ремонт по гарантії (якщо знадобиться), а також технічну допомогу або будь-які комплектуючі.
Варіант другий - сервісного центру немає, але в Києві є представництво бренду. З гарантійним ремонтом буде непросто (Ви навряд чи доведете, що не винні в поломці), але деталі і комплектуючі цілком зможете замовити і швидко отримати.
Варіант третій - немає ні сервісного центру, ні представництва. Як Ви вже зрозуміли - немає ні гарантійного обслуговування, ні запчастин, ні комплектуючих, і Вам доведеться самостійно здобувати все це на заводі-виробнику, причому з усіма наслідками, що випливають витратами по доставці з Європи або Китаю.
У нашій компанії є власний сервісний центр (Вул. Миколи Краснова, будинок 33), але ми беремо на гарантійне та післягарантійне обслуговування тільки ту техніку, яку рекомендуємо своїм клієнтам.
Ми чітко знаємо, що може працювати на київських воротах, а що ні, тому вибачайте - брати на гарантію техніку, у якій жодного шансу «вижити» нерозумно і такий підхід не є чесним і навіть професійним по відношенню до наших фахівців.
8. Що пропонується в комплекті і що потрібно обов'язково
Перед Вами типова схема інсталяції орних автоматичних воріт:
Ви бачите два електроприводу (лівий і правий), а також блок управління, закріплені на ворітної конструкції і підключені до електрики. Для хвіртки привід може бути один.
Лампа освітлення, сигнальна лампа і фотоелементи відносяться до додаткових аксесуарів, які відповідають за безпеку, тому про них трохи пізніше, а поки пару слів про тих комплектуючих, без яких ворота не стануть автоматичними - приводи, блок управління і система управління.
В якості системи управління найчастіше використовується радіосигнал від пульта-передавача на вбудований в блок управління радіоприймач, тому ми і пропонуємо Вам саме такий варіант, як найбільш поширений.
Однак він не єдиний - Ви можете управляти воротами ще безліччю інших способів, наприклад за допомогою GSM-модуля, зчитувача карткових пропусків, визначника автомобільних номерів, радіокодовой або кнопкової клавіатури, Home Link, кнопки охорони або ключа-вимикача.
Замовити можна будь-яку систему управління або взяти пульт в якості основної системи, а додатково встановити ключ-вимикач або клавіатуру (як резервний спосіб).
Про пультах слід сказати пару слів окремо: часто наші клієнти просять запропонувати для управління італійської або німецької автоматикою недорогі пульти. Пояснюється це високою ціною фірмових передавачів, оскільки італійські пульти коштують у середньому 25 €, а німецькі - 80 € за штуку. Для управління воротами підприємств брелоків необхідно багато і виходить, що сама автоматика обходиться набагато дешевше, ніж пульти для неї.
Якщо Ви просто купите недорогі китайські брелоки (вони можуть коштувати по 5-10 € за штуку), швидше за все, приймач в автоматиці європейського виробництва не зможе розшифрувати їх сигнали, але можна встановити зовнішній приймач, який коштує дешевше одного брендового пульта, а додатково буде потрібно тільки шматок чотирижильного кабелю. Такий приймач без праці «подружить» привід з «чужими» передавачами.
Якщо цікаво як це зробити - телефонуйте, навчимо, підберемо будь-які сподобалися пульти і відповідний їм зовнішній приймач.
Здешевити комплект автоматики, можна точно також замінивши оригінальні аксесуари (сигнальну лампу і фотоелементи) на більш дешеві китайські моделі.
Сигнальна лампа покликана сповіщати знаходяться в зоні доступу людей про роботу рухомого механізму. Вона блимає з інтервалом 1 раз в секунду і цей сигнал зрозумілий всім дорослим людям.
Проблисковий маячок встановлюється так, щоб його було добре видно, і в темний час доби легко можна визначити, рухаються стулки чи ні.
Найбільше поважають сигнальну лампу люди старшого покоління - ми не чули про випадки травмування їх воротами, на яких встановлено проблисковий маячок.
Якщо Вам не зрозуміло, як ворота можуть травмувати людину, просто уявіть ситуацію, коли Ви в темний час доби приїхали додому і з пульта дали воріт сигнал закритися. Якщо в цей час до будинку підійде Ваша мама, наприклад, вона в темряві НЕ побачить, що стулки рухаються, і точно піде через відкритий отвір, а не почне відкривати хвіртку. Сучасні приводи працюють безшумно, а швидкість руху досить висока, тому зустріч мами зі стулками практично неминуча.
Автоматика обов'язково має хоча б одну систему виявлення перешкод, але її завдання захистити від перегріву двигун, а не врятувати «перешкода», тому, коли стулки зажмут людини, блок управління відчує, що зросло споживання струму або необхідне зусилля, або за часом пора «приїхати »в кінцеву точку, а ворота ніяк не завершать маневр. Після цього рух зупиниться і включиться реверс, але «перешкода» встигне отримати чутливий удар.
Єдина система виявлення перешкод, яка зупиняє ворота до удару, а не в результаті оного - це фотоелементи.
Це детектори, які працюють у парі навпроти один одного в створі воріт. Один з них (світлодіод) передає світловий інфрачервоний сигнал на другий (фотодіод), утворюючи між ними невидимий оку промінь. Якщо промінь переривається, блок управління зупиняє ворота і перенаправляє їх рух у зворотний бік.
Крепить фотоелементи можно прямо на опорные столбы, но лучше установить их на некотором удалении от проема на специальных стойках – так они раньше «поймают» препятствие и остановят ворота.
Якщо у Вас маленькі діти, краще встановіть дві пари: одну на стандартній висоті, а другу майже врівень із землею. Діти іноді стрибають, знаєте і, або повзають.
Кстати, тем, у кого супруга водит свой автомобиль, тоже рекомендую установить фотоелементи. Почему-то дамы игнорируют отчаянное мигание сигнальной лампы. Если Вы заедете во двор, а жена едет следом на своей машине – она не остановится, чтобы посмотреть закрываются ли ворота. Она убеждена, что если Вы проехали, значит и она проедет.
Крім перерахованих аксесуарів Вам може знадобитися резервна акумуляторна батарея, яка дозволить не залежати від електропостачання, або стабілізатора напруги, але в одній статті всі описати неможливо, тому за більш детальною консультацією звертайтеся до фахівців безпосередньо.
9. Висновки і рекомендації
Ми з Вами детально розібрали, як правильно підібрати електропривод для розпашних воріт, щоб він безвідмовно працював як влітку, так і взимку, причому багато років без ремонтів. Давайте всі критерії вибору зведемо в один інформаційний масив:
1. Вся воротная техніка прибуває в Україну з Європи або Китаю, але зв'язку між географією заводу і вдалим вибором моделі немає ніякої: надійний механізм може бути зібраний як прославленим європейським брендом, так і нікому не відомим китайським підприємством.
Орієнтуватися на ціну теж не варто - в 2% річних поломок техніки входять найдорожчі німецькі і бельгійські приводи, а також деякі недорогі китайські моделі.
Тобто, ні країна-виробник, ні відомий бренд, ні ціна не є критерієм вибору ворітної техніки - тільки її робочі і технічні характеристики.
2. Щоб правильно підібрати привід необхідно підсумувати все навантаження воріт, а не тільки їх вага і площа, причому, чим більше маса стулки, тим меншою може бути її максимальна довжина. Зберіть всі можливі «доповнення» на кшталт вітру, снігу, зледеніння тощо і перевірте наскільки Ваші ворота разом з ними «вписуються» в межі застосування моделі, зазначені виробником.
3. В першу чергу рекомендую розглядати електроприводи лінійного типу - вони найпотужніші, надійні і дешеві. Якщо ж ворота встановлені на дуже широких стовпах або колонах, для яких навіть телескопічний привід Ротелла МТ 400 не підходить - підбирайте важільний механізм. Підземний варіант не раджу, оскільки дорого і клопітно в експлуатації.
4. Беріть модель з такою інтенсивністю, яка чітко відображає призначення Ваших воріт - «недобір» загрожує згорілим приводом, а «перебір» виллється в подвійну переплату.
5. Вибираючи автоматику для роботи в Запорізькій області, обов'язково вивчіть мотор-редуктор приводу. Двигун повинен бути досить потужним для виконання поставлених перед механізмом завдань. Не полінуйтеся перерахувати номінальний показник потужності двигуна - саме він є робочим параметром, а не «максимальна потужність», зазначена виробником в технічних характеристиках моделі.
Всі деталі редуктора повинні бути зі сталі та бронзи - пластик і силумін не варіант для роботи в нашому кліматі.
6. Перед тим, як купити техніку, поцікавтеся наявністю сервісу для неї. Можливо, він ніколи Вам не знадобиться, але якщо виникне необхідність замінити копійчану деталь, а техпідтримки в межах досяжності немає - будете довго і болісно шукати цю запчастину в Китаї або однієї з країн ЄС.
7. Рекомендую вибирати найпростіші моделі, які Ви зможете встановити і запрограмувати самостійно. Навіть якщо Ви візьмете монтажників для установки автоматики, проста плата управління все одно краще складною - Вам ніколи не знадобиться більшість доступних опцій, а багато хто з них я б навіть відніс до розряду шкідливих для українських реалій.
Електронні настройки злітають при кожному стрибку напруги і під час грози, після чого всі установки буде відновлено заводські. Навряд чи Ви самостійно зможете налаштувати електронну плату заново.
Якщо у Вас залишилися питання до досвідченого фахівця в сфері ворітної автоматики, ми готові проконсультувати Вас або навіть допомогти вибрати найбільш підходящу для Ваших конкретних воріт модель електроприводу.
10. Вам буде вигідна співпраця з нами з кількох причин
Ми працюємо на ринку автоматичних воріт вже 14 років, тому насправді можемо називати себе експертами в даній сфері. Наші рекомендації засновані на багаторічному досвіді і реальних знаннях, тому ми несемо за них відповідальність, в тому числі і матеріальну.
Протестуйте рекомендований привід протягом року. Тобто, Ви можете протягом 12 місяців вирішувати, чи підходить Вам підібрана нашим фахівцем модель. Якщо подобається, як вона працює - залишите собі, а якщо не подобається - в будь-який момент можете її повернути і забрати свої гроші. Без яких би то ні було пояснень і доказів - досить Вашого рішення.
Ми ж в разі невдалого підбору моделі отримаємо назад «беушний» привід, але поки ніхто не захотів повернути або замінити техніку, яку підібрали наші інженери - все працює, як швейцарський годинник.
Крім того:
1. Ми не витрачаємо Ваші гроші на рекламу - маркетингова стратегія базується на тому, що задоволений клієнт порекомендує нашу компанія своїм друзі і знайомим, а ті - своїм.
2. Наша компанія є офіційним дистриб'ютором всіх виробників ворітної автоматики, представлених на українському ринку, тобто наші ціни рекомендовані безпосередньо виробниками.
3. Форму оплати вибираєте Ви самі. Ми відправимо Ваше замовлення через компанію-перевізника до найближчого до Вас відділення, і Ви можете перевірити вміст своєї посилки перед тим, як оплачувати її. Якщо потрібно - випишемо рахунок-фактуру.
Зверніть увагу: Моделі автоматики, які Вам порекомендують наші фахівці, ми доставимо за наш рахунок.
4. Ми надішлемо Вам в подарунок своє авторське керівництво по самостійній установці електроприводу, з яким Ви гарантовано зможете його змонтувати своїми руками, заощадивши на оплаті послуг сторонньої організації 50 €.
5. Техніка прийде до Вас з усіма необхідними сертифікатами у відповідність вимогам українського законодавства. З документами, які ми надішлемо, Ви в будь-який момент зможете звернутися за гарантійним і післягарантійним обслуговуванням в сервісні центри та представництва виробників.
Моделі, рекомендовані нашими фахівцями, в гарантійний та післягарантійний періоди обслуговуються в нашому сервісному центрі.