An Motors ASL 500

An Motors ASL 500. Автоматика для воріт приватного використання масою до 500кг

Можлива комплектація An Motors ASL 500:

Технічні характеристики An Motors ASL 500

У даній статті я постарався докладно описати автоматику для воріт An Motors ASL 500 і для зручності розбив її на такі розділи:

• Привід
  
• Плата керування
  
• Зубчата рейка
  
• Механічні кінцеві вимикачі
  
• Навантаження, які слід враховувати при виборі приводу
  
• Додаткове обладнання до автоматиці
  
• Наші умови і гарантії при купівлі обладнання
  

Привід

Двигатель привода обладает мощностью 250Вт, тягового усилия вполне хватает для ворот массой до 500кг. Для повышенных нагрузок мотор имеет термозащиту 120° от возможного перегревания. Плата керування многофункциональна.

Робоча напруга вказує на те, що силове обладнання має достатній запас потужності і має перевагу перед низьковольтними двигунами, які підходять більше для легких воріт.

Переміщення воріт здійснюється за рахунок обертання зовнішньої шестерінки, яка приводиться в рух редуктором.

У редуктора є провідна шестерня, зроблена з полімерів. Багатьох таке технічне рішення відлякує, але насправді не все так сумно.

Якщо дотримуватися температурного режиму в діапазоні, який вказаний в технічних характеристиках, обладнання буде нормально працювати.

Але в разі неправильної експлуатації, можна спостерігати картину, як показано на фото:

Як Ви могли спостерігати в технічних характеристиках можлива робоча температура у приводу може бути від -20 ° С до + 65 ° С. У наших кліматичних умовах, здавалося б, це цілком прийнятно, але насправді все не зовсім так ..

Прямі промені сонця хоч і не протягом тривалого періоду можуть нагрівати поверхню і більш ніж + 65 ° С. У цьому можна переконатися на прикладі асфальту. Напевно Ви спостерігали як він плавиться, так ось, температура початку плавлення бітуму, який входить до його складу 60 ° С, тому вихід за межу максимально високої температури можливий.

При таких умовах роботи, пластикова шестерня може стати досить пластичним, щоб втратити під навантаженням свою первісну форму.

Також в нашій країні температура взимку може опускатися нижче двадцяти градусів, що призведе до «Дубен» полімеру і він може стати настільки крихким, що легко може зламатися.

Плата керування

Розробники зробили цей електронний елемент таким чином, що автоматика має широке коло можливостей.

На відміну від багатьох інших аналогічних моделей плата управління поставляється окремо в упаковці, а не в приводі. Виробники пояснюють це тим, що при транспортуванні, таким чином, значно знижується ймовірність пошкодження даного елемента.

Разом з платою в упаковці знаходяться пульти дистанційного керування.

Коли Ви отримаєте обладнання, Вам доведеться самостійно підключати і налаштовувати плату.

Для установки плати під кришкою корпуса приводу є спеціальне монтажне підстава:

Як Ви бачите, плата управління встановлюється в горизонтальному положенні, завдяки чому її простіше підключати, ніж горизонтально розташовані електронні елементи.

Єдиний недолік, який є у горизонтальній установки, це можливе скупчення конденсату або пилу на поверхні, тому потрібно регулярно стежити і за наявності прибирати ці освіти.

Зубчата рейка

Даний елемент в принципі не відноситься до автоматики, але без нього переміщення воріт неможливо.

Рейка з автоматикою поставляється з оцинкованої сталі, яка значно довговічніше чим рейки з полімерів.

Щоб довжина рейки максимально відповідала довжині стулки, вона збирається з частин по одному метру. Так само слід врахувати, що крім відповідності довжині стулки, необхідний ще додатковий метр для зачеплення з приводом.

Механічні кінцеві вимикачі

Дана система призначена для зупинки приводу, коли ворота досягають крайнього відкритого або закритого положення.

По краях зубчастої річки встановлюються спеціальні металеві кронштейни, а на корпусі приводу знаходиться пружина захищена кожухом і ще два вимикача.

Коли один з металевих кронштейнів наближається до приводу, він тисне на пружинку, яка відгинається і натискає на один з вимикачів, після чого автоматика зупиняється.

Таку систему відключення застосовують багато виробників, тому що в порівнянні з магнітною, вона значно дешевше. Фахівці її рекомендують використовувати в регіонах, де не надто суворі зими.

Справа в тому, що під час сильних морозів пружинка може примерзнути до одного з вимикачів приводу. Це призведе до того, що автоматику не вийти включити, оскільки плата управління буде вважати, що ворота знаходяться в крайньому положенні і на пружину тисне кронштейн. Потрібно буде якимось чином відігріти цей вузол.

При випаданні снігу, зубчаста рейка може його за собою загрібати до утворення снігового кома, який замість металевого кронштейна натисне на пружину відключення до того, як ворота будуть повністю відкриті або закриті.

Якщо автоматика працює в умовах підвищеної вологості атмосферного повітря, вона може іржавіти і в підсумку зламатися.

В іншому механічна система відключення працює нормально.

У магнітного відключення замість металевих кронштейнів до рейки кріпляться магнітні вимикачі, а корпус приводу вбудований геркон.

У випадку вимкнення під'їжджає до приводу, відключення автоматики відбувається за рахунок магнітного поля, на яке мороз і сніг не впливають.

Навантаження, які слід враховувати при виборі приводу

Під час роботи привід повинен справлятися з постійними і тимчасовими навантаженнями таким чином, що б це було не на межах його можливостей. Тому потрібно враховувати такі навантаження:

• Інтенсивність роботи
  
• Маса і довжина воріт
  
• Налипання снігу та обледеніння
  
• Вітровий тиск

Інтенсивність роботи. Даний показник вказує призначення автоматики: приватне або промислове. За даним параметру визначається пропускна здатність воротного обладнання.

Як правило, автоматика з показником інтенсивності до 40% вважається обладнанням для приватного користування, а все що вище напівпромислового або промислового призначення.

An Motors ASL 500 призначений для обслуговування воріт приватного призначення, де не планується пропуск великої кількості транспорту. Це можуть бути ворота приватного будинку або дачі.

Дане обладнання встановлювати на ворота з великим потоком транспорту не можна, тому що воно не впорається з ним і в результаті вийде з ладу.

Взагалі при підборі приводу за призначенням потрібно враховувати, що купуючи його з запасом, Ви переплатите як мінімум в два рази, а використовуватися надлишкова інтенсивність не буде, але і із заниженим показником обладнання попрацює деякий час з перевантаженнями і вийде з ладу.

Можливо, я зараз Вас заплутав і складно вирішити, який привід потрібен Вам. Тому рекомендую зв'язатися з одним з наших фахівців для безкоштовної консультації з даного питання.

Маса і довжина воріт. З цим навантаженням принципі все очевидно, але потрібно враховувати, що виробник вказує параметри воріт максимально допустимими, і до того ж обернено пропорційними. Тобто, чим довше стулка, тим повинен бути менше її вага і навпаки.

Також маса і довжина вказані без інших додаткових навантажень від природних факторів.

Налипання снігу та обледеніння. Якщо полотно стулки має різноманітні декоративні планки і ніші, це будуть місця, де можливе скупчення снігу і утворення льоду, які значно обтяжать ворота.

Крім того може примерзнути фурнітура та привід буде змушений працювати з додатковою потужністю.

Вітровий тиск. На відкатні ворота дане навантаження надає не велике значення, але буде доважком до всіх перерахованих вище факторів, які впливають на роботу автоматики.

Додаткове обладнання до автоматиці

Вище я розповів про обладнання, яке обов'язково необхідно встановити для автоматизації воріт, а зараз я хочу розповісти про елементи, якими ще можна доукомплектувати автоматику. Йтиметься про обладнання управління та безпеки.

Управління. Крім пультів дистанційного керування можна встановити кодову бездротову клавіатуру, у якій можна прописати код до 8-ми символів.

Це не обов'язковий елемент і я його рекомендую встановлювати тільки в тому випадку, якщо територія, де Ви живете, що охороняється. В іншому випадку дане обладнання вандали можуть легко зламати.

Безпека. Щоб ворота працюючи не вдарили людей транспортні, можна встановити сигнальну лампу і фотоелементи.

Лампа відомий всім сигнал про те, що поруч переміщається механізм. Цей елемент безпеки особливо корисний в темний час доби.

Фотоелементи призначені для завчасного виявлення перешкоди - автоматика відреагує на нього до того, як ворота з ним зіткнутися.

Кріпляться вони до стовпів або встановлюються на стійках.

При установці на стійках автоматика раніше зреагує на з'явилося перешкоду, тому що фотоелементи будуть перебувати на деякій відстані від воріт.

Фотоелементи встановлюються парою (один напроти одного), щоб між ними утворювався інфрачервоний промінь, який при розриві буде сигналом для зупинки воріт і їх руху в протилежну сторону.

Щоб пристрій не замерзав взимку, його можна обладнати обігрівачем. Він являє собою стрічку в вигляді бандажа. Споживана потужність у нього 90Вт.

Даний елемент працює в автоматичному режимі і самостійно включається / вимикається в залежності від температури завдяки термостату.

Наші умови і гарантії при купівлі обладнання

Купуючи автоматику в нашій компанії, Ви маєте можливість:

• Тестувати протягом 365 днів моделі, які рекомендують наші фахівці. Якщо Вам вона не сподобатися, Ви можете повернути техніку назад, а ми в свою чергу віддамо за неї гроші.
  
• Чи не робити передоплату, а розплатитися за фактом отримання обладнання
  
• Звернутися в сервісний центр за технічним обслуговуванням устаткування, яке було рекомендовано нашими фахівцями протягом гарантійного і післягарантійного термінів.