Инструкции
Автоматика для распашных ворот в Луганской области
Правила выбора, которыми пользуются специалисты
Доброго времени суток, уважаемые жители Луганщины!
Если Вы зашли на данную страничку, значит интересуетесь автоматикой для распашных ворот или думаете, как ее установить. Мне хотелось бы помочь Вам простыми советами, вернее, рассказать как это делают профессионалы.
Статья написана именно для тех, кто не настроен тратить свои деньги на оплату того, что без особого труда можно сделать самому, и не желает платить за ненужные выгоды.
Начну со способа установки, поскольку научить Вас выбирать технику в двух словах невозможно, кроме того, есть вероятность, что сам привод у Вас уже имеется.
Произвести монтаж автоматики на распашные ворота можно двумя способами:
- нанять профессиональных монтажников;
- сделать это своими руками.
Оба варианты хороши, главное удачно выбрать установщиков (в первом случае) и не ошибиться с моделью электропривода (во втором случае).
Начну с первого способа: Вы решили воспользоваться услугами специалистов.
Где Вы планировали их найти? Скорее всего, по объявлению. Неважно, на столбе оно приклеено или размещено в интернете, важно другое: насколько разбирается в автоматике автор этого объявления.
Очень часто свои услуги предлагают люди, которые вынуждены искать любой заработок. К сожалению, многие из них даже не представляю что такое электронная плата управления и если такой «мастер» поковыряется в ней отверткой – плату спасти не удастся.
При этом электропривод стоит далеко не три копейки, а результаты неправильного монтажа проявляются через некоторое время, когда претензии будет предъявить уже некому, а сломанная автоматика станет только Вашей личной проблемой.
Дабы не сожалеть потом о «бесцельно потраченных» деньгах, достаточно воспользоваться простыми советами:
1. Расспросите своих друзей и знакомых относительно их опыта автоматизации ворот, пообщайтесь об этом в соцсетях, почитайте форумы в интернете: обязательно кто-нибудь даст контакты толковых установщиков, а еще кто-то прокомментирует работу этой бригады.
2. Не введитесь на привлекательную цену услуги, поскольку профессиональный монтаж автоматики стоит порядка 50 € и специалист не согласиться на «льготно-инвалидные» расценки.
3. Поинтересуйтесь предоставляемой гарантией – устные заверения, что «все будет пучком-с» должны Вас насторожить, поскольку они ничего не гарантируют.
Предложите подписать с Вами договор на проведение монтажных работ. Скорее всего, установщики скажут, что у них нет никакого договора – не проблема, можете сами его написать от руки. Укажите кто, кому, что и когда должен сделать, а также какова ответственность установщиков за результат.
Профессионалы такие обязательства подпишут без разговоров, поскольку это привычная для них работа, а «системный администратор-экстрасенс» побоится.
4. Поинтересуйтесь предыдущими объектами, на которых работала бригада, которую Вы собираетесь нанять. Если покажут, спросите у людей как работает автоматика и как установщики относятся к своим гарантиям – Вы можете услышать много интересного.
Если не покажут где работали раньше, тому есть причины: либо нигде не работали, либо ничего не умеют и довольных заказчиков пока не было.
Мы специализируемся на воротах и автоматике для них, поэтому подписали дилерские соглашения со всеми производителями электроприводов, которые работают с Украиной. Практически все монтажники берут автоматику у нас, а потом продают ее в своем городе с установкой, поэтому если хотите, можем порекомендовать нормальную бригаду с положительными отзывами наших клиентов именно в вашем городе.
Они точно покажут свои предыдущие объекты и дадут контакты своих бывших клиентов.
Наши телефоны есть на сайте. Для обратного звонка можно оставить свой номер в форме для регистрации и наш специалист сам в скором времени наберет Вас.
Чисто установка автоматики обойдется Вам примерно в 50 €, что составляет практически четверть стоимости привода.
Поэтому 70-80% наших клиентов предпочитают произвести монтаж электропривода самостоятельно. Это несложная работа и займет она всего пару часов, но если очень лень, зовите специалистов - они с удовольствием все сделают за Вас (и за 50€).
Как самостоятельно установить автоматику на распашные ворота:
Для успешного самостоятельного монтажа главное – выбрать модель привода, которую реально установить самому.
Я бы условно разделил автоматику на «пригодную» и «малопригодную» для собственноручной установки.
«Малопригодная» - это когда в коробке с приводом обнаруживается некий конструктор для самостоятельной сборки: в блоке управления не установлены не только базовые настройки платы, но даже и радиоприемник. Он вместо подключения в блоке, лежит в отдельной коробочке.
Собрать и запрограммировать такую технику сможет инженер-электронщик, но никак не фермер, учитель или музыкант, например.
Не думайте, что производители делают это случайно – они просто соблюдают старую договоренность с монтажниками. Что-то типа той, которая объединяет производителей лекарств с некоторыми врачами и фармацевтами. Вы заметили, что часто предлагается не самый подходящий и дешевый препарат, а тот, за который производитель «поощряет».
С автоматикой немного иначе: когда украинский рынок впервые заинтересовал крупных производителей, они организовали бесплатное обучение установке их техники. С тех пор благодарные монтажники рекомендуют только ту «фирму», которая их обучала, а честные производители присылают приводы в разобранном виде, чтобы Вы точно позвали этих монтажников.
Радует то, что рынок развивается и на него выходят новые производители, которые ничего не должны монтажникам – они не против, чтобы Вы самостоятельно прикрепили свой привод к воротам и подвели электричество.
Такая техника приходит полностью собранной и запрограммированной, потому абсолютно пригодна для самостоятельного монтажа.
Еще одним «демоническим» изобретением можно назвать «слишком умную» электронную плату управления. Мало того, что ее настроить может только профессионал, так эти настройки еще и слетают после скачка напряжения в сети или во время грозы. Настройщика придется вызывать каждый раз, а доступные для такой техники функции еще никому в Украине не пригодились – чистая переплата за ненужные опции.
Потому рекомендую выбирать модели с простыми платами. Даже если Вы не планируете самостоятельную установку, простая плата практически исключает ошибки монтажа, а ее настройки не слетают, как у электронных.
Производители обязательно кладут в коробку с автоматикой свою инструкцию по монтажу и эксплуатации механизма, но вряд ли она поможет Вам установить автоматику самостоятельно – эта инструкция писалась на родном языке производителя (итальянском, немецком, китайском), а Вам достанется ее Google-перевод. Даже я не смогу по нему провести монтаж.
Если будете устанавливать автоматику сами – мы пришлем Вам в подарок свое авторское руководство по монтажу, изначально написанное нашим инженером по-русски, причем со всеми схемами и фотографиями. С ним Вы стопудово справитесь с установкой.
Если не сможете – вернете нам автоматику, а мы вернем Ваши деньги.
В статье этой инструкции нет, поскольку для каждой модели есть свои особенности, но общий ход работ можно посмотреть в нашем видеоролике. Не пожалейте пару минут и просмотрите его – Вам сразу станет понятно, устанавливать электропривод своими руками, или нанимать специалистов.
Данная статья предназначена именно для тех, кто не настроен кому-либо платить за то, что без особого напряга можно сделать самому.
Далее я расскажу, как правильно выбрать подходящий для своих ворот электропривод, и какими критериями руководствуются в этом вопросе специалисты.
Статья для удобства разбита на разделы:
1. В чем разница между дорогими и дешевыми приводами и что для автоматики ворот действительно имеет значение.
2. Как определить подходящий тип механизма для распашных ворот.
3. Как понять: для бытовых или промышленных ворот предназначен электропривод.
4. Каковы пределы использования автоматики в Луганской области.
5. Каким должен быть запас мощности механизма для нормальной работы на Луганщине.
6. Какие электроприводы пригодны для работы в нашей климатической зоне.
7. Что делать, если нет сервиса от производителя и нужен ли он вообще.
8. Комплектация автоматики. Что нужно обязательно.
9. Выводы и рекомендации.
10. Почему Вам выгодно сотрудничать именно с нами.
Если Ваши «файлы» уже перегружены информацией, или просто лень читать дальше, не насилуйте себя – можно вместо этого позвонить нашему специалисту и задать ему интересующий Вас вопрос.
Можно даже попросить его порекомендовать подходящую для Ваших ворот автоматику (для этого нужно подробно описать свои ворота).
Если хотите, чтобы мы сами Вам перезвонили, оставьте в форме для регистрации свой номер и вскоре наш специалист Вас наберет.
Для справки: регистрация на сайте ни к чему Вас не обязывает: предполагаются только ответы на Ваши вопросы.
Мы уважаем своих клиентов, поэтому навязчивые продавцы с радостным предложением что-то купить Вам никогда не позвонят, а реклама SMS-сообщением не придет.
1. В чем разница между дорогими и дешевыми приводами и что для автоматики ворот действительно имеет значение
Полагаю, Вы же успели просмотреть предложения по моделям электроприводов для распашных ворот и поняли, что автоматика различается между собой только дизайном, названием производителя, ценой и габаритами ворот, для которых предназначена.
Скорее всего, Вы знаете вес и длину своей створки, поэтому выделили из общей массы те модели, которые для Ваших ворот подходят. Если все так, значит Вы уже в курсе, что цены на приводы для одинаковых створок могут быть очень разными. С чем это связано?
Из видимых различий остались только дизайн модели и название производителя, поэтому исключаем первый фактор ввиду того, что внешне все приводы достаточно симпатичные, а вот название производителя может иметь свою цену.
Во-первых, вся воротная техника приезжает к нам либо из Евросоюза, либо из Китая (российский бренд DoorHan и белорусский An-Motors тоже производят свою автоматику не дома, а в Китае).
Однако и некоторые крупные европейские производители передислоцировали производственные мощности в Поднебесную ради снижения себестоимости продукции. В то же время у самих китайцев имеется собственное производство, причем не дешевая подделка под кого-то, а именно высокотехнологичное производство по настоящему фирменной продукции.
То есть, география завода ничего Вам не скажет о характеристиках техники.
Во-вторых, «плата за имя» должна быть и она есть, но иногда один и тот же «именитый» производитель для одинаковых ворот предлагает две модели: подороже и подешевле.
Заказы на производство этих дорогих моделей (их еще называют «элитными») крупные европейские корпорации размещают на небольших заводах, имеющих серьезную производственную базу (как, например завод Rotelli в Италии), где собирают приводы с мощными движками и надежными стальными редукторами. Потом на них наклеивается знаменитый лейбл и внушительный ценник.
На своих заводах те же корпорации собирают автоматику подешевле, с менее мощными двигателями и пластиковыми редукторами, поскольку пластмассу не нужно отливать, а потом обрабатывать на токарном и фрезерном оборудовании – она просто штампуется в пресс-формах.
В то же время, заводы, выполняющие заказы на производство «элитной» техники, собирают и свою собственную автоматику, но на нее не ставится прославленный лейбл, поэтому ее цена гораздо скромнее.
Таким образом, имя производителя и даже цена тоже ничего не скажут Вам о характеристиках модели.
Каждый привод нужно разбирать и тестировать, а не руководствоваться при выборе только рабочими и техническими характеристиками техники.
Почему я рекомендую именно такой подход? Потому, что автоматика с мощным двигателем и стальным редуктором будет много лет открывать и закрывать Ваши ворота без сбоев и ремонтов, даже если это дешевая модель и произвел ее никому не известный китайский завод.
В то же время привод с маленьким моторчиком и пластмассовым редуктором может вообще не потянуть Ваши ворота, даже если он супердорогой и произведен прославленным итальянским брендом.
Критериями выбора должны быть такие параметры:
1. Исполнение редуктора. Все детали редуктора должны быть сделаны из стали, бронзы либо латуни. Технопластик и силумин категорически не подходят для работы в Луганской области.
Причины такой рекомендации я разъясню в шестом разделе статьи, а пока приведу пример того, что бывает с техникой, которую пытались заставить выполнять невыполнимые для нее задачи:
Зубья пластмассовых шестерен счесываются и слизываются, а бывает, и выпадают целыми сегментами, что естественно не позволяет эксплуатировать технику дальше.
Есть еще один материал, который я настоятельно не рекомендую использовать в автоматике для ворот – это силумин.
Формально он является алюминиевым сплавом и даже похож по цвету на металл, но только по цвету. На фото рядом лежат две шестерни: слева стальная, а справа силуминовая. Посмотрите на них внимательно, чтобы не спутать в будущем.
Силуминовая шестерня не отливается как настоящий металл, а штампуется в пресс-форме (как и пластик), после чего токаря и фрезеровщики ее не обрабатывают, что объясняет такую дикую геометрию.
Кроме того, шестерня может быть полой внутри, потому деталь очень хрупкая.
2. Мощность. В паспортах воротной автоматики производителями обязательно указывается показатель мощности модели, но не спешите на него ориентироваться – это может оказаться «максимальная» мощность, которая никак не отражает возможности техники.
В четвертом и пятом разделах данной статьи я подробнее разъясню как выбрать привод, которому хватит сил двигать наши с Вами ворота, поскольку климат Луганщины, пожалуй, самый сложный в Украине и нам подходят далеко не все механизмы.
На фото двигатели от разных моделей автоматики. Посмотрите, какими разными могут быть моторы приводов для одинаковых ворот:
Здесь никаких неожиданностей: как движок выглядит, так и будет работать (у маленького мощность маленькая, а у большого – большая).
3. Интенсивность. Это параметр, определяющий назначение техники (для бытовых она ворот или для промышленных). Размер створок не имеет отношения к назначению техники, потому внимательно прочтите третий раздел статьи – если ошибетесь с необходимой интенсивностью, гарантированно попадете на деньги.
5. Установочные размеры. Есть три типа приводов для распашных ворот и самым предпочтительным вариантом является линейная конструкция. Однако такая техника требует соблюдения установочных размеров по ширине опорных столбов и если Вы этого не учтете, ворота вообще не закроются.
Как определить возможность монтажа линейной модели и какие возможны варианты, если ширина опор не позволяет ее установить, подробно расписано в следующем (втором) разделе статьи.
Для широких опор могут использоваться только некоторые телескопические приводы со специальными кронштейнами крепления, выпускаемые одной китайской фирмой, у которой есть три таких модели (Miller Technics) и одной итальянской, выпускающей одну модель Rotelli МТ 400.
6. Наличие сервиса. Для автоматики ворот статистика поломок составляет от 2% до 30% в год, то есть, владельцам самой надежной в мире техники в 98% случаев сервис не нужен. Если у Вас менее надежная модель, Вы можете попасть в 70% людей, которым не нужна техподдержка производителя, либо в 30% «счастливчиков», которым все-таки нужна.
Не обязательно у Вас должно что-то сломаться, иногда просто требуются дополнительные комплектующие (например, пульт на рыбалке упал в воду). Более подробно о том, где их брать, расписано в седьмом разделе, но сразу должен предупредить, что при отсутствии технической поддержки ремонтировать Вашу технику будут не те, кто в ней разбирается, а те, кто согласится:
Если Вам нужна информация как правильно выбрать электропривод по всем этим критериям, прочтите статью полностью.
Те, чьи «файлы» уже перегружены избыточными знаниями об автоматике, не мучайте себя – позвоните нашему специалисту и спросите что из имеющейся в Украине техники подойдет для Ваших ворот.
Заказать обратный звонок можно оставив свой телефон в форме для регистрации.
2. Как определить подходящий тип механизма для распашных ворот
Вариантов конструкции привода для распашных ворот всего три:
- линейная;
- рычажная;
- подземная.
Линейные (или червячные) модели являются самыми востребованными на рынке, поэтому их производится 95% от общего числа приводов. Это объясняется самой простой и надежной конструкцией, основанной на перемещении внутри механизма штока с резьбой, который укорачиваясь либо удлиняясь открывает и закрывает створки.
Шток не обязательно движется внутри привода – у телескопических моделей он выдвигается наружу, но принцип тот же: удлиняясь привод закрывает ворота, а укорачиваясь, открывает.
Червячных механизмов производится 95% от общего числа автоматики распашных ворот, поскольку их принцип работы является наиболее простым, а линейная автоматика самая мощная, надежная и соответственно дешевая.
Если размер Ваших опорных столбов позволяет монтировать линейный привод – его и выбирайте.
Однако у нас принято делать опоры из кирпича, бетона или бута, а в Европе, где производится основная масса воротной техники, опоры обычно гармонируют с низенькими решетчатыми воротными конструкциями, поэтому редко бывают массивными.
Посмотрите на вид сверху схемы монтажа линейного механизма (открытие вовнутрь):
Обратите внимание на расстояние от места крепления створки к опорному столбу до его внутреннего края (оно обозначено литерой D). Для большинства механизмов этот установочный размер не должен быть более 5-7 см, изредка встречается дозволенный габарит до 12 см.
Если у Вас все именно так, существуют такие варианты решения:
В этом случае для монтажа линейной автоматики можно сделать следующее:
- если ворота еще не установлены, навесить створки не по центру столбов, а ближе к внутреннему краю и таким образом выдержать установочные размеры;
- если ворота установлены, перевешивать створки хлопотно и дорого, поэтому некоторые вырубают в опорах специальные ниши, чтобы убрать углы, которые мешают приводам закрыть ворота (это можно сделать, если параметр D не более 20 см).
Если Вам, как и мне, не нравится уродовать столбы, можно попробовать установить привод со специальными кронштейнами, позволяющий монтировать червячный привод на широкие опоры.
Такие телескопические червячные механизмы выпускает китайская фирма Miller Technics – есть три модели (3000, 4000 и 5000) и любую из них можно смонтировать на опоры с параметром D до 17 см.
Еще одна модель производится итальянским заводом – это Rotelli МТ 400 и данный привод позволяет монтаж при расстоянии D до 35 см.
Если же Ваши опоры или колонны еще шире, будем подбирать автоматику рычажного типа.
Рычажные модели работают по принципу человеческой руки, то есть состоят из двух рычагов, соединенных подвижным шарниром. Они могут открывать и закрывать ворота с любых опор.
Эти приводы вдвое дороже линейных, хотя и уступают им в мощности, но если технически установка червячной модели невозможна, будем подбирать оптимальный вариант среди механизмов рычажного типа.
Подземные приводы еще называют «автоматикой скрытой установки». Они устанавливаются под землей и их действительно не видно.
В остальном же, такой тип автоматики сплошная проблема, причем как в монтаже, так и в эксплуатации. Выбирая подземный привод сначала сделайте идеальную ливневку, поскольку лужа под воротами может «утопить» Ваш электропривод и замыкание приведет к тому, что Вы вообще не сможете подойти к воротам (током бьет).
Резюмируем: выбирая автоматику для распашных ворот, в первую очередь «примеряйте» линейные механизмы. Если же опоры или колонны слишком широкие и ни одна червячная модель не подходит, подбирайте рычажный привод. Подземный механизм я бы не советовал чисто технически, но если красота требует – подберем.
Если Вам нужна консультация нашего специалиста или помощь в подборе воротной автоматики, для посетителей этого сайта такая услуга предоставляется бесплатно.
Тем, кто оставит свой номер в форме для регистрации, наш специалист вскоре сам перезвонит.
3. Как понять: для бытовых или промышленных ворот предназначен электропривод
В каждую модель воротной автоматики производителем закладывается определенное число открываний/закрываний ворот и специалисты называют это число «рабочим ресурсом» механизма. Этот ресурс условно определяет расчетное количество маневров до техосмотра. Понятно, что по его исчерпанию автоматика не прекратит работать, но некая связь все же есть.
Этот ресурс в технику для бытовых ворот закладывается из расчета, что их открывают пару раз в день, соответственно, для промышленных ворот он гораздо больше. Параметр рабочего ресурса крайне редко приводится производителем в технических характеристиках модели, поэтому определять назначение автоматики следует по расчетной интенсивности привода, которая может быть обозначена как «интенсивность использования» либо «интенсивность работы».
Интенсивность работы – это допустимое для модели количество рабочих маневров за единицу времени (час или сутки). Бытовые механизмы могут совершать 7-15 циклов в час или 30-300 в сутки, а промышленные – даже тысячи суточных маневров.
Интенсивность использования – это процентное соотношение допустимого времени работы и необходимого отдыха. Например, привод с 30% интенсивностью способен за условный час работать только 18 минут (30% от 60 минут), а все остальное время он должен остывать.
Бытовые модели обычно имеют интенсивность не более 40%, в то время, как промышленные могут быть даже со 100% показателем – в этом случае механизм остывает пока через проем проезжает транспорт.
Кроме ограничений по интенсивности, бытовые приводы ограничены по времени непрерывной работы. Обычно это 10-12 минут, поэтому 18 минут в течение часа такая автоматика может работать только с остановками.
Что будет, если не соблюдать назначение автоматики?
Некоторые полагают, что на ворота во двор многоквартирного дома вполне возможно установить бытовой привод, например с интенсивностью 40%. Но в этом случае у автоматики не будет одного хозяина, который проконтролирует разрешенное время непрерывной работы и необходимые периоды для остывания.
Значит, механизм будет постоянно испытывать перегрузки, что может «убить» его за пару дней. Если же выдержит, расчетный ресурс будет использован неестественно быстро и через месяц-два привод начнет требовать бесконечных ремонтов.
Ремонтировать так же перспективно, как и двадцатилетние «Жигули» - деньги уходят, но машина не ездит.
В то же время брать привод с избыточной интенсивностью не стоит – промышленная модель вдвое дороже бытовой, но Вы не будете открывать ворота частного дома по 500 раз в день, а другого применения у интенсивности нет (мощности она не добавляет).
Если Вам нужна помощь в подборе техники с оптимальной интенсивностью – можете обратиться за бесплатной консультацией к специалисту.
4. Каковы пределы использования автоматики в Луганской области
Пределами использования электропривода для ворот принято считать допустимую зависимость между весом створки и ее длиной.
Когда Вы искали на сайтах подходящую автоматику, видели максимально допустимые габариты ворот для которых она может применяться. Однако одновременно длина створки и ее вес максимальными быть не могут – каждый граничный параметр определяет возможности техники справляться только с нагрузкой от него одного, без учета всех остальных.
В инструкциях по монтажу и эксплуатации все производители обязательно приводят допустимые для каждой модели соотношения длины и веса створок.
Это может быть таблица либо график (чаще график), но зависимость этих двух параметров всегда обратно пропорциональна, то есть чем тяжелее створка, тем меньшей может быть ее длина и наоборот.
В таких диаграммах обычно по гороизонтали приведен допустимый вес створки в килограммах, а по вертикали – соответствующая ему длина створки в метрах.
Например, у модели для распашных ворот весом до 800 кг со створкой до 3,5 м (Rotelli МТ 400) пределы использования представлены таким графиком:
У этого привода график наиболее красочный (чаще встречается одна черная линия), поэтому я и взял его в качестве примера.
Здесь мы видим три области применения: в самой темной зоне указана зависимость веса и длины ворот в идеальных условиях (только эти две нагрузки). В средней области показаны границы применения модели в теплом мягком климате, а для нас с Вами приемлемы только границы самой светлой зоны.
То есть, чем больше климатических нагрузок, тем меньшими могут быть допустимые габариты Ваших ворот для одной и той же модели.
А еще лучше, не гадать где находится область применения, а просуммировать имеющиеся нагрузки ворот и выбирать модель с учетом консолидированного значения.
Что именно нужно суммировать: ветровую нагрузку и возможность сильных порывов, добавочный вес от возможного обмерзания створок и налипшего снега, сопротивление самих ворот.
Самой значительной нагрузкой в Луганской области я бы назвал ветровую.
Судя по карте ветров Украины, наша область разделена на две зоны и в одной из них этот показатель составляет в среднем 45 кг/м2, а во второй – 50 кг/м2.
Приведу пример расчета ветровой нагрузки для стандартной створки высотой 2,0м и диной 2,5м:
- при показателе 45 кг/м2: 2,0 м х 2,5 м х 45 кг/м2 = 225 кг;
- при показателе 50 кг/м2: 2,0 м х 2,5 м х 50 кг/м2 = 250 кг.
Как видите, створка площадью 5м2 с учетом ветра становится тяжелее на 225-250кг и эти килограммы необходимо приплюсовать к собственному весу данной створки.
Производителями в графиках пределов применения модели ветровая нагрузка не учитывается, потому ее необходимо добавлять самому.
Дело в том, что ветровые параметры для каждого региона свои, но главное – это конструкция ворот. Если створки решетчатые, что характерно для европейских стран, ветер пролетает сквозь них транзитом, оказывая воздействие только на прутья решетки.
В этом случае ветер принципиально ничего не меняет в границах использования модели.
У нас решетчатые конструкции встречаются достаточно редко – в основном принято устанавливать высокие и зашитые наглухо створки.
Если у Вас именно характерная для наших краев конструкция ворот, попробуйте открыть и закрыть их в тихую погоду, а для сравнения, сопротивляясь ветру. Вы сами поймете какая глобальная разница в усилии, которое нужно приложить для выполнения одной и той же работы.
Кроме ветра часто значительной нагрузкой является сопротивление самих ворот. Это не значит, что у Вас ворота плохие, просто вряд ли Вы сможете открыть их и закрыть одним пальцем, а все, что требует приложения усилия, создает нагрузку.
Еще хуже, если конструкция перекошена, поскольку в этом случае в одну сторону створки подталкивают привод, а в обратную тормозят его. Проверьте свои ворота на «перекос»: остановите створки в нескольких местах. Они должны именно остановиться и не иметь тенденции двигаться в какую-либо сторону.
Еще одной большой нагрузкой в Луганской области можно назвать зиму. С ее приходом начинаются периоды обледенения, когда после дождя температура опускается до минусовых значений. Ворота покрываются коркой льда, который имеет вполне определенный и приличный вес.
Если Ваши ворота не гладкие, а выполнены с творческим подходом, во все «творческие» щели набивается снег, который тоже утяжеляет конструкцию.
Резюмируем: чтобы правильно подобрать автоматику, для которой Ваши ворота «вписываются» в область применения, обязательно нужно к реальному весу створки добавить ветровую нагрузку, вес снега и льда, которые могут задержаться на воротах в зимний период, а также нагрузку от сопротивления самих ворот.
После этого можно подбирать модель, предназначенную для створок с консолидированным весом Ваших ворот.
Эту суммарную нагрузку Вы можете определить сами, но если хотите, можете воспользоваться бесплатной консультацией нашего специалиста, который поможет подобрать подходящую модель.
5. Каким должен быть запас мощности механизма для нормальной работы на Луганщине
Если Вы не читали предыдущий раздел, то в нем я рассказал, как просуммировать нагрузки ворот для выбора модели автоматики, в пределах применения которой находятся Ваши ворота.
Однако нагрузки от ветра, снега и льда можно отнести к постоянным, поскольку они «догружают» ворота чуть ли не полгода, а есть еще ситуации, когда приводу необходимо краткосрочно приложить увеличенное усилие для выполнения обычной работы.
Это может быть примерзание ворот – в таком случае приводу нужно сорвать их для начала движения. Если выпадет много снега, створки нужно протаскивать через сугробы, а при сильных порывах ветра необходимо как-то их выдерживать. Для этих случаев автоматике необходим определенный запас мощности.
Как подобрать привод с достаточной мощностью? Смотрим в технические характеристики механизма. Если указаны два показателя мощности: максимальный и номинальный, берем во внимание только номинальный. Если показатель один, скорее всего это максимальная мощность.
Что имеется в виду под этой «максимальной мощностью» никто точно не скажет, поскольку четкого алгоритма ее измерения нет, но руководствоваться этими параметром не стоит.
Оценить реальные возможности электропривода можно расчетным путем, просто перемножив значения напряжения питания двигателя и потребляемого тока. Например, если потребление тока составляет 1,2А, а движок питается от переменного тока напряжением 220В, реальная мощность такова:
1,2 А х 220 В = 264 Вт.
Часто сам привод питается от переменного тока напряжением 220В, но его мотор – от постоянного тока напряжением 24В и в этом случае при таком же потреблении мощность будет совершенно иной:
1,2 А х 24 В = 28,8 Вт.
Это не значит, что низковольтный движок хуже 220-вольтового, у каждого есть свои «сильные стороны». Так, 24-вольтовые двигатели абсолютно безопасны, они не перегреваются и за счет этого могут работать с высокой интенсивностью, а кроме того, к такому приводу можно подключить систему резервного питания и не зависеть от того есть электричество или его нет.
Однако в мощности низковольтные двигатели проигрывают 220-вольтовым и это необходимо учитывать.
Резюмируем: в паспортах приводов иногда не указывается номинальная мощность двигателя, поэтому понять каковы его реальные возможности достаточно сложно.
При этом «недобор» по мощности приведет к неспособности автоматики двигать створки, причем такая неприятность ждет Вас в самый неудачный момент – когда особенно неблагоприятная погода для того, чтобы выходить из машины, разблокировать ворота и открывать их вручную.
Разблокировать ворота придется каждый раз, поскольку при неработающем двигателе зубчатые передачи находятся в жестком зацеплении, и Вы не сдвинете створки с места, пока не выведете эти передачи из зацепления.
Если в технических характеристиках не указан показатель потребления тока, рассчитать номинальную мощность модели Вы не сможете. Ничего, звоните нам. Мы разбираем всю технику, которую предлагаем своим клиентам, а заодно и перемеряем все, что поддается измерениям.
6. Какие электроприводы пригодны для работы в нашей климатической зоне
Луганская область является самым восточным регионом Украины и побила все рекорды страны по температурным минимумам и максимумам за последние 100 лет. Например, самая низкая в Украине температура (-41,9°С) и самая высокая (+42°С) была зафиксирована именно у нас, что свидетельствует о самой высокой континентальности климата (в других регионах он умеренно-континентальный).
Я не случайно провожу с Вами данный «экскурс в метеорологию» - кроме технических характеристик воротной автоматики, которые Вы внимательно изучите, прежде чем выбрать привод, есть еще одна МЕГАважная характеристика, на которую Вы вряд ли обратите внимание: рабочая температура техники.
Если Вы посмотрите в инструкцию по эксплуатации понравившейся модели, с гарантией в 90% там указано, что ее можно применять при температуре от -20°С до +50°С. Для остальных 10% возможны границы от -30°С до +60°С.
Это «несовпадение» не было бы важным, если бы приемлемый для автоматики температурный коридор не совпадал в точности с рабочей температурой технополимеров. А это значит, что если полимерные детали в редукторе электропривода перемерзнут (они перемерзнут при температуре ниже 20 градусов мороза), их рабочие характеристики изменятся и пластмасса больше не будет «капроновой», поскольку она станет «хрустальной».
Не буду напоминать как часто в Луганской области бывает холоднее, чем -20°С, просто посмотрите на фото «потерпевших» от мороза пластиковых шестеренок:
Превышение по верхней границе (+50°С) синоптики в Луганской области не фиксировали, но только потому, что замеры воздуха проводятся в тени. При этом под прямыми лучами солнца предметы прогреваются как песок в пустыне Сахара. Если сомневаетесь, вспомните температуру плавления битума в составе асфальта. Напомню, если что: дабы асфальт стал мягким, необходимо хотя бы +60°С.
Хозяин этого планетарного редуктора тоже не верил, поэтому установил его без навеса, в результате чего шестерни «утратили былую форму»:
Если бы этот редуктор был установлен под навесом, в Луганской области его убило бы не лето, а зима.
Разумеется, после деформации пластиковых шестерен или выпадения у них зубьев, дальнейшая работа автоматики становится невозможной. При этом ни один производитель в мире не возьмет такую технику в ремонт по гарантии – Вы не соблюдали условия ее эксплуатации.
Металл не меняет своих характеристик под воздействием температур выше и ниже граничных, поэтому автоматика с металлическим редуктором вполне пригодна для работы в нашем климате, невзирая на указанные производителем температурные границы.
Однако редуктор с силуминовыми шестернями тоже не годится для работы в Луганской области. Силумин не изменит своих характеристик от высоких или низких температур, поскольку прочностью он никогда и не обладал. Ему как раз терять нечего - он просто не может работать в Украине.
Редукторы с пластиковыми и силуминовыми деталями не бракованные и не плохие. У них своя область применения, например, для легких воротных конструкций в странах с мягким субтропическом либо средиземноморском климатом.
В инструкциях четко указаны пределы применения каждой модели, в том числе и температурные границы. При выборе техники каждый сам должен решать, что ему подходит.
Резюмирую: для работы с воротами в Луганской области редуктор электропривода должен быть выполнен из прочного металла, например из стали, бронзы или латуни, а использование технопластика и алюминиевого сплава силумина необходимо полностью исключить.
Если информации о «внутреннем мире» понравившейся модели найти не удалось, можете позвонить нашему специалисту и задать ему интересующий вопрос. Я уже писал, что мы разбираем и тестируем всю технику, которая приходит к нам на склады от производителей.
Если Вам удобнее получить консультацию в письменном виде – можете оставить электронный адрес для ответа, и свой вопрос в форме для регистрации.
7. Что делать, если нет сервиса от производителя и нужен ли он вообще
Вопрос риторический, поскольку техподдержка может Вам никогда не понадобится, а может очень даже потребоваться. Если сервис все-таки станет нужен, есть три варианта:
1. У производителя есть сервисные центры в Украине (хотя бы один). В этом случае Вы без проблем можете претендовать на гарантийный ремонт, и в любое время можете заказывать необходимые запчасти или комплектующие.
2. Сервиса у производителя нет, но есть официальное представительство бренда в Киеве. С гарантийным ремонтом будет туго, поскольку им почти невозможно доказать, что Вы не виноваты, но запчасти и комплектующие заказать можно.
3. Производителя в Украине нет, а Вы «счастливый» обладатель редкой техники. О гарантии, понятное дело, говорить не приходится, а запчасти и комплектующие Вам придется добывать самостоятельно на заводах в Европе или Китае, со всеми вытекающими расходами.
Если Вам кажется, что можно заменить сработанную пластиковую или силуминовую деталь на выточенную из металла, должен огорчить Вас, но конструкторами очень грамотно продуман весь мотор-редуктор и в нем все сбалансировано. Если вместо «родного пластика» в нем появится «инородная сталь», сразу сгорит мотор.
Тем, кто желает обслуживаться в нашем сервисном центре в гарантийный и послегарантийный период, следует прислушаться к советам наших специалистов относительно подходящей модели привода.
Поймите правильно: мы в курсе какова мощность двигателя, а также из чего сделан редуктор любой модели. Зачем нам брать на гарантию то, что по определению не способно таскать Ваши ворота?
8. Что предлагается в комплекте и что нужно обязательно
Это типичная схема автоматизации распашных ворот:
Вы видите, что необходимо два привода с блоком управления закрепить на воротной конструкции и подключить к электропитанию. Далее посылать воротам команды можно будет с помощью пульта дистанционного управления (если он запрограммирован и совместим со встроенным в блоке управления радиоприемником).
Кроме этого мы видим элементы для освещения ворот, подачи предупредительного светового сигнала и фотоэлементы. Давайте по-порядку, и начнем с аксессуаров управления.
На самом деле вариантов управления воротами существует много, например, Home Link, GSM-модуль, определитель автомобильных номеров, считыватель карточных пропусков, радиокодовая либо кнопочная клавиатура, кнопка охраны или ключ-выключатель и т.д.
Наиболее распространенным способом является радиосигнал от пульта-передатчика на встроенный приемник, поэтому в блоке управления автоматики такой приемник обычно сразу предусмотрен производителем.
Для этого радиоприемника предлагаются соответствующие модели передатчиков, но часто наши клиенты просят предложить пульты подешевле.
Это объяснятся внушительной стоимостью брендовых брелоков. Например, средняя цена итальянского пульта составляет 25 €, а немецкого – 80 € за штуку. Даже если Вы берете брелоки для ворот частного дома, все равно их необходимо как минимум по одному для всех членов семьи (плюс один запасной), а если Вы приобретаете систему управления для ворот предприятия, стоимость пультов значительно превысит затраты на саму автоматику.
Как вариант, можно взять брелоки китайского производства, которые будут управлять воротами точно так же, как и немецкие, а их стоимость составляет 5-10 € за штуку.
Единственной проблемой может стать отказ встроенного радиоприемника принимать сигналы от «неродных» передатчиков, но эта проблема решается с помощью установки внешнего приемника. Он стоит дешевле одного фирменного пульта, при этом дополнительно Вам потребуется только кусок четырехжильного кабеля.
Если интересно как это сделать – звоните, научим, подберем классные передатчики и подходящий для них внешний приемник.
Удешевить комплект автоматики, можно еще и заменой фирменных аксессуаров безопасности на более дешевые модели. К таким аксессуарам относятся сигнальная лампа и фотоэлементы.
Сигнальная лампа – это проблесковый маячок белого либо оранжевого цвета, предназначенный для оповещения окружающих людей о работе движущегося механизма.
Как только включается двигатель, лампа начинает мигать с частотой один раз в секунду. Это старый добрый сигнал, который понятен всем взрослым людям, поэтому лампу нужно установить таким образом, чтобы ее хорошо было видно с улицы: по миганию в темное время суток легко определить движутся створки или нет.
Есть сигнальные лампы, которые могут использоваться также и для подсветки ворот, а некоторые модели более частым миганием способны информировать о возможных сбоях в системе.
Установка проблескового маячка убережет людей старшего поколения от такой неприятности, как удар воротами – ввиду своей дисциплинированности они никогда не пытаются проскочить между закрывающимися створками, пока мигает лампа.
Современные электроприводы оснащены хотя бы одной системой обнаружения препятствий, и она обязательно остановит створки, если они во что-нибудь упрутся. В этом случае блок управления зафиксирует увеличение потребляемого тока либо прикладываемого усилия, после чего остановит движение и запустит реверс. Створки «выпустят» помеху, иначе двигатель сгорел бы от перенапряжения, пытаясь закрыть ворота, но зажатое «препятствие» успеет получить чувствительный удар.
Единственная система, которая спасает не двигатель, а именно препятствие - фотоэлементы.
Это инфракрасные детекторы, устанавливаемые парами в створе ворот. Как только включается двигатель, детекторы соединяются между собой невидимым глазу лучом и если этот луч прерывается, створки останавливаются, а если ворота закрывались, они откроются.
Фотоэлементы можно крепить просто к опорным столбам, но для более раннего выявления препятствий, их лучше устанавливать на некотором расстоянии от ворот на специальных стойках.
Если у Вас маленькие дети, лучше взять две пары детекторов и вторую установить ближе к земле, чтобы дети не смогли проползти под стандартно-расположенной парой (на высоте 50-60 см). Верхняя пара тоже необходима, поскольку через нижнюю дети могут перепрыгнуть и получить удар створками.
Кроме описанных аксессуаров популярностью пользуются системы резервного питания (можно использовать для низковольтных двигателей) и стабилизаторы напряжения. Однако в одной статье невозможно рассказать обо всем, потому если что-то интересует, позвоните специалисту или закажите обратный звонок, оставив свой номер в форме для регистрации.
9. Выводы и рекомендации
Те, кто прочел эту статью, наверняка смогут самостоятельно выбрать оптимальную модель электропривода для распашных ворот, и даже самостоятельно его смонтировать.
Предлагаю коротко подытожить основные рекомендации, приведенные в данном обзоре:
1. Автоматику для ворот нужно выбирать, руководствуясь техническими и рабочими характеристиками модели, а страна-производитель, название бренда и даже цена модели никак не гарантируют ее надежность и соответствие Вашим воротам.
2. Пределами применения привода является допустимое соотношение веса и длины створки, а не максимальные габариты ворот, указанные в паспортных характеристиках модели. Допустимый вес ворот должен учитывать все дополнительные нагрузки: ветер, снег, лед, сопротивление самих ворот и т.д.
3. Мощности двигателя должно быть достаточно не только для работы автоматики в хорошую погоду, но и для срыва примерзших ворот, сопротивления сильному ветру и для движения створок через снежные сугробы.
Максимальная мощность, указанная производителем в технических характеристиках модели, не отражает реальных возможностей механизма, поэтому руководствоваться нужно номинальным параметром. Если не можете его определить – нужно посоветоваться со специалистом.
4. Редуктор привода должен быть полностью изготовлен из прочного металла (сталь, бронза, латунь). Техника, в редукторе которой есть детали из технополимеров либо силумина, для работы в климатических условиях Луганщины не приспособлена и не может использоваться ни для каких ворот.
5. Интенсивность выбранной модели должна четко соответствовать назначению Ваших ворот. В противном случае Вы либо вдвое переплатите за избыточную интенсивность, либо купите два привода – бытовой, который сгорит на промышленных воротах, а после него еще и промышленный.
6. Если ширина опорных столбов позволяет Вам установить модель линейного типа – выбирайте именно такую технику. Тем, у кого опоры или колонны слишком широкие даже для линейных моделей со специальными кронштейнами крепления, рекомендую между двумя оставшимися вариантами выбрать наземный тип автоматики.
7. Сервисный центр, который обеспечит Вам гарантийное и послегарантийное обслуживание, убережет от необходимости доверять свою недешевую технику мастерам с недостаточной для этого квалификацией, а также избавит от поисков запчастей и комплектующих по всему миру.
8. Рекомендую выбирать модели с простыми и понятными платами управления, поскольку с их настройкой и программированием у Вас не возникнет проблем не только в период монтажа, но и в процессе эксплуатации. Настройки электронных плат слетают вследствие скачков напряжения в сети и во время грозы.
9. Установить свою автоматику Вы можете с помощью профессиональных монтажников либо своими руками. Если нанимаете специалистов, обязательно убедитесь в их профессионализме, а если хотите установить электропривод самостоятельно – не сомневайтесь в себе, ибо ничего сложного в этом нет.
Если у Вас остались (или появились) вопросы к специалисту, мы готовы бесплатно проконсультировать Вас или же помочь выбрать наиболее подходящую модель автоматики.
10. Вам будет выгодно сотрудничество с нами по нескольким причинам
Мы более десяти лет работаем в сфере автоматизации ворот, поэтому действительно имеем необходимые знания и опыт, чтобы давать профессиональные рекомендации и нести за них материальную ответственность:
АКЦИЯ: ТЕСТ-ДРАЙВ рекомендуемой модели!
Предлагаем в течение 12 месяцев протестировать на своих воротах работу подобранного нашим специалистом электропривода.
Вы ничем не рискуете: понравится, как работает техника – оставите ее себе, а если не понравится – в любой момент в течение года вернете нам, а мы вернем Ваши деньги.
Ничего не придется объяснять или доказывать – достаточно Вашего решения.
Кроме того:
1. Мы не тратим Ваши деньги на рекламу – маркетинговая стратегия основана на том, что довольный клиент порекомендует нашу компания своим друзья и знакомым, а те – своим.
2. Наша компания является официальным дистрибьютором всех производителей воротной автоматики, представленных на украинском рынке, то есть наши цены рекомендованы непосредственно производителями.
3. Форму оплаты выбираете Вы сами. Мы отправим Ваш заказ через компанию-перевозчика до ближайшего к Вам отделения, и Вы можете проверить содержимое своей посылки перед тем, как оплачивать ее. Если нужно – выпишем счет-фактуру.
Обратите внимание: модели автоматики, которые Вам порекомендуют наши специалисты, мы доставим за наш счет.
4. Мы пришлем Вам в подарок свое авторское руководство по самостоятельной установке электропривода, с которым Вы гарантированно сможете его смонтировать своими руками, сэкономив на оплате услуг сторонней организации 50 €.
5. Техника придет к Вам со всеми необходимыми сертификатами в соответствие требованиям украинского законодательства. С документами, которые мы пришлем, Вы в любой момент сможете обратиться за гарантийным и послегарантийным обслуживанием в сервисные центры и представительства производителей.
Модели, рекомендуемые нашими специалистами, в гарантийный и послегарантийный периоды обслуживаются в нашем сервисном центре.