Шлагбаумы Came Gard

Came GARD-4

Нет в наличии

Бесплатная доставка

0 грн.

Посмотреть Перезвоните мне

Came GARD-8

Нет в наличии

Бесплатная доставка

0 грн.

Посмотреть Перезвоните мне

Came GARD-G3750

Нет в наличии

Бесплатная доставка

0 грн.

Посмотреть Перезвоните мне

Came GARD-6500

Нет в наличии

Бесплатная доставка

0 грн.

Посмотреть Перезвоните мне

Доброго времени суток! Скорее всего, Вы сейчас занимаетесь поиском наиболее подходящего автоматического шлагбаума, который должен подходить для Ваших нужд и при этом его стоимость должна быть адекватной. Да, на сегодняшний день сделать правильный выбор, ведь рынок завален массой предложений от самых дешевых до дорогих шлагбаумов. И не всегда понятно, почему такая большая разница в цене, хотя визуально модели разных производителей похожи друг на друга.

Я занимаюсь подбором и обслуживанием автоматических шлагбаумов, да и не только ими конкретно, а всем, что касается воротной техники уже более десяти лет, и приобрел, достаточно практического опыта, которым в этой статье хочу, с Вами поделится.

Эта статья не подразумевает навязывание какой-либо конкретной модели или производителя, но, прочитав ее, Вы поймете для себя основные критерии, по которым подбираются автоматические шлагбаумы. И скажем так, разбор хочу провести на примере модельного ряда шлагбаумов Gard итальянского производителя Came.

Да это реально крутая линейка шлагбаумов, которая заслужила признание во многих странах мира, поэтому и цена у нее не пасет задних. И, если по Вашему, ценовая политика данного производителя является несколько не оправданной, то Вы можете обратиться, прямо сейчас к одному из наших специалистов, который поможет Вам подобрать другую модель в более демократичном ценовом сегменте, причем бесплатно.

 Чтобы то, что я пишу про наших специалистов, не казалось как-то навязчиво, сразу скажу, что они не продавцы, а опытные инженеры. Поэтому общаясь с ними, Вы получите технически грамотные ответы на свои вопросы без навязывания какого-либо ненужного барахла.

Ну, я немного отвлекся, поэтому вернусь к шлагбаумам. Чтобы эта статья была наиболее удобна для восприятия, я ее разбил на такие разделы:

• Стрела шлагбаума
  
• Интенсивность использования – важный параметр шлагбаума
  
• Тумба
  
• Блок управления
  
• Мотор-редуктор
  
• Радиоприемник
  
• Система разблокировки
  
• Неподвижная опора
  
• Пульт дистанционного управления
  
• Фотоэлементы безопасности DIR
  
• Световая сигнальная лампа
  
• Кнопочный выключатель
  
• Антенна
  
• Дюралайт
  
• Несколько слов об эксплуатации шлагбаумов
  
• Некоторые причины, почему много людей покупают шлагбаумы у нас
  

Стрела шлагбаума

У каждой модели за исключением Gard-12000 по умолчанию шлагбаум собран для левосторонней установки, поэтому, если вам он необходим с правосторонней, то сообщите это заранее одному из наших специалистов, чтобы это учли перед отправкой оборудования к вам.

Все стрелы модельного ряда Gard имеют овальное или круглое сечение, что позволяет им нормально работать даже в ветреных регионах. В отличие от прямоугольных сечений, они обтекаемы, и соответственно на их плоскость ветровая нагрузка меньше, что позволяет сохранять правильную геометрию на протяжении долгого периода.

Стрелы всех моделей выполнены из окрашенного в белый цвет алюминия.

У всех шлагбаумов Gard роль противовеса играют балансировочные пружины, за исключением Gard-12000. У данной модели противовесом являются 20 прямоугольных металлических пластин по 25кг каждая.

Балансировочные пружины бывают трех типов в зависимости от диаметра:

• 001G02040 – диаметр 40мм (желтого цвета)
  
• 001G04060 – диаметр 50мм (зеленого цвета)
  
• 001G06080 – диаметр 55мм (красного цвета)
  

Чем больше длина стрелы шлагбаума, тем соответственно и больше диаметр пружины. На графиках ниже Вы можете увидеть это соотношение для каждой модели.

Зависимость диаметра пружины от длины стрелы для автоматического шлагбаума Gard-3750

Зависимость диаметра пружины от длины стрелы для автоматического шлагбаума Gard-6500

Зависимость диаметра пружины от длины стрелы для автоматического шлагбаума Gard-4

Зависимость диаметра пружины от длины стрелы для автоматического шлагбаума Gard-8

Стрела у модели Gard-1200 крепится по центру тумбы при помощи специальной вилки, которая вращается на валу. У всех остальных моделей устанавливаются сбоку и соединяются при помощи шарнира.

Каждую стрелу шлагбаума линейки Gard при необходимости можно укорачивать. Но только необходимо учитывать, что длина стрелы составляет не только ширину проезда, а еще и часть, которая «заходит» на тумбу, чтобы можно было выполнить монтаж. Это не касается только Gard-12000, потому что у этой модели стрела вставляется в специальную вилку.

В связи с тем, что Gard-12000 может иметь длину 12 метров, стрела составляется из двух частей: первая диаметром 120мм и длиной 6,2м, а вторая 100мм и длиной 6 метров.

В комплекте с каждой моделью шлагбаума идут специальные светоотражающие наклейки (20 шт.), которые будут полезны в темное время суток. Эти наклейки крепятся непосредственно на стрелу с обеих сторон.

Интенсивность использования – важный параметр шлагбаума

Если с размерами стрелы изначально все понятно, то часто бывает, что покупатель недооценивают показатель интенсивности использования, хотя он является не менее важным.

Данный параметр указывает, в каком режиме должно работать оборудование, чтобы не было перегрузок, а единицей, в которой он отображается, являются проценты.

Короче говоря, показатель интенсивности – это процентное соотношение работы и отдыха шлагбаума за определенную единицу времени.

Модель шлагбаума Gard-12000 обладает интенсивностью равной 50%, и если для примера взять отрезок времени 10-ть минут, то работать без перегрузок он может всего пять, пусть даже с остановками, а остальные 5-ть потратить на отдых – это будет гарантировать работу в таком режиме без перегрузок.

Много это или мало? Могу сказать так. Такого показателя будет вполне достаточно, чтобы обслуживать небольшие стоянки офисов, домов на несколько квартир, в общем, там, где в течение часа не планируется выезд более 10-ти машин.

Остальные модели шлагбаумов Gard обладают показателем равным 100%, то есть это оборудование рассчитано на большой поток людей и транспорта. Шлагбаумы с такими параметрами обслуживают парковки аэропортов, крупных бизнес центров и так далее. Теоретически они рассчитаны на безостановочную работу, но это только теория, потому что, например, нужно подождать, проедет автомобиль.

И при выборе шлагбаума по интенсивности (не важно, какой модели) важным является не ошибиться изначально. Если поставить мощный шлагбаум, а поток через него будет небольшим, то по факту Вы банально переплатите минимум в два раза за ненужные возможности. И совершенно наоборот, если значения показателя не будет хватать (даже не много), то мотор-редуктор шлагбаума будет работать на пределе или вообще с перегрузкой, что по истечению некоторого времени спалит двигатель. Как раз за интенсивность отвечает электромотор, а не какие-то механические части шлагбаума.

Если у Вас есть сомнения, какой в реальности Вам нужен шлагбаум по показателю интенсивности, обратитесь по специальной форме ниже к одному из наших опытных специалистов, чтобы Вам помогли принять оптимальное решение.

Тумба

В связи с тем, что по материалам тумба для каждой модели индивидуальна, то я на каждой более подробно и остановлюсь.

Gard-3750

• 001G3750 – корпус сделан из оцинкованной стали толщиной 2мм, окрашенной порошковой эпоксидной краской
  
• 001G3751 – корпус из нержавеющей стали
  

Габаритные размеры автоматического шлагбаума Gard-3750

Gard-6500

Корпус тумбы сделан из оцинкованной стали, толщиной 2мм, которая окрашена эпоксидной порошковой краской.

Габаритные размеры автоматического шлагбаума Gard-6500

Gard-4

• 001G4040Z – тумба из оцинкованной стали, окрашенной эпоксидной порошковой краской
  
• 001G4040IZ – тумба из шлифованной нержавеющей стали AISI 304
  

Габаритные размеры автоматического шлагбаума Gard-4

Gard-8

• G2080Z – из окрашенной анодированной стали толщиной 2,5мм
  
• G2080IZ –из нержавеющей стали с покрытием AISI 304 толщиной 2,5мм
  

Габаритные размеры автоматического шлагбаума Gard-8

Gard-12000

Тумба по конструкции каркасная – каркас сделан из стальных профилей и зашит листовой сталью.

Основными элементами тумбы у всех моделей шлагбаумов Gard являются:

• Мотор-редуктор
  
• Блок управления
  
• Радиоприемник
  
• Система разблокировки
  

Все остальные элементы я сейчас расписывать не буду, Вы можете более подробно с ними ознакомиться на этом сайте, изучив подробную статью любой из моделей, которые мы с Вами сейчас рассматриваем.

А ниже приведу лишь их основные технические характеристики.

Технические характеристики шлагбаума Came GARD-3750

Технические характеристики шлагбаума Came GARD-6500

Технические характеристики шлагбаума Came GARD-4

Технические характеристики шлагбаума Came GARD-8

 Технические характеристики шлагбаума Came GARD-12000

Блок управления

Представляет собой электронную плату управления с трансформатором. У всех моделей линейки Gard плата расположена в тумбе шлагбаума горизонтально. Для удобства монтажа это достаточно удобно, но вот в эксплуатации не совсем. На поверхности платы не исключено образование конденсата, и скопление пыли, которые могут ее вывести из строя.

Электронная плата управляет всеми электрическими элементами автоматики, которые к ней возможно присоединить. Все элементы должны работать от напряжения электропитания 24В, а суммарная их мощность не должна превышать 40Вт.

Основные функции, которые выполняют элементы автоматики, получая команды от блока управления:

• Подъем и опускание стрелы
  
• Открывание и режим «присутствия оператора»
  
• Подъем стрелы с фиксацией в открытом положении
  
• Полная остановка шлагбаума
  
• Автоматическое закрытие стрелы – время ожидания можно самостоятельно задавать
  
• Запуск в работу сигнальной лампы до начала движения стрелы шлагбаума
  
• Режим «ведомый
  
• Контроль торможения усилия стрелы
  
• Контроль тягового усилия. Усилие, можно задавать, чтобы от перегрузок не вышел из строя двигатель
  

Технические характеристики блока управления линейки шлагбаумов Gard

Основные технические характеристики фотоэлементов DIR

Мотор-редуктор

У всех без исключения моделей линейки шлагбаумов Gard мотор-редуктор является самоблокирующимся.

Одновременно два электродвигателя напряжением 24В обслуживают шлагбаум только у модели Gard-12000, у всех остальных по одному мотору.

Электродвигатели, обладая напряжением питания 24В, позволяют для каждой модели шлагбаума установить систему бесперебойной подачи питания.

Работает она при помощи двух аккумуляторов, которые можно установить в тумбе шлагбаума. Аккумуляторы включаются в работу автоматически, как только будет прекращена подача энергии от основного источника питания, и отключатся также, когда снабжение будет восстановлено.

Если шлагбаум интенсивно использовать при системе бесперебойного питания, то я не могу сказать, что аккумуляторных батарей хватит надолго, но все-таки в течение какого-то времени они явно выручат.

Редуктор у всех моделей Gard по конструкции является червячным – она наиболее распространенная за надежную и долговечную работу. Все механические части редуктора и конкретно подшипники смазаны консистентной смазкой.

Радиоприемник

Это электронная плата, которая для всех моделей шлагбаумов Came Gard является универсальной. Устанавливается она в тумбе шлагбаума и подключается непосредственно к плате блока управления.

Радиоприемник получает сигналы частотой 433,92МГц от пульта дистанционного управления, передавая его на командную плату.

Кроме этого, при помощи этого электронного устройства программируется пульт дистанционного управления. И на этом нужно остановить особое внимание.

Дело в том, что от радиоприемника настраивается только один пульт. А потом этот настроенный пульт уже «раздает» все программные настройки другим пультам. И здесь явный «прокол», который заключается в том, что даже не имеющие никакого отношения к шлагбауму могут скопировать на свои пульты эти настройки и пользоваться им.

Система разблокировки

Как я ранее писал, все мотор-редукторы шлагбаумов Gard, являются самоблокирующимися, то есть, даже после остановки привода все механические передачи остаются между собой в сцеплении, жестко фиксируя стрелу, поэтому вручную ее не сдвинуть.

Но, конечно есть случаи, когда такая способность приводов не нужна, например, при отключенной электроэнергии, а система бесперебойного питания не установлена.

Для этого у каждого привода есть специальный механизм разблокировки, которым очень просто воспользоваться. Необходимо в замочную скважину, которая расположена на корпусе привода вставить специальный ключ и повернуть его по часовой стрелке – шлагбаум можно будет легко перемещать руками. Чтобы вернуть привод в режим самоблокировки нужно тот же ключ повернуть в обратную сторону.

Еще есть очень важный момент, на который нужно обращать внимание при разблокировке. Если стрела повреждена в результате ДТП или каких-то других механических воздействий, а также при разбалансировке пружины, при снятии блокировки возможно очень резкое кручение крепления стрелы, которое может привести к травматизму.

Принципиальная схема разблокировки мотор-редуктора автоматического шлагбаума Gard

Неподвижная опора

Опора предназначена для удержания свободного края стрелы, когда шлагбаум находится в закрытом положении. Она позволяет исключить изгиб стрелы. Сделана она из металла, а крепится на специальную монтажную пластину, которая фиксируется анкерами.

Пульт дистанционного управления

Рассказывать о его назначении бессмысленно, единственное, что скажу, он подает сигналы с частотой 433,92МГц на радиоприемник. Дальность действия пульта дистанционного управления составляет несколько метров, поэтому рекомендуется устанавливать антенну, которая позволяет увеличить его в разы.

Пульт защищен специальным ударостойким корпусом.

К его недостаткам можно отнести то, что программные настройки могут скопировать на свои пульты посторонние.

Фотоэлементы безопасности DIR

Фотоэлементы – оборудование для обеспечения безопасности. Когда стрела шлагбаума находится в движении, они обеспечивают выявление препятствия еще до того, как его коснется стрела.

Фотоэлементы представлены приемником и передатчиком, между которыми образуется инфракрасный луч во время работы мотор-редуктора шлагбаума. И если он будет разорван, каким либо препятствием, это послужит сигналом, чтобы автоматика выполнила следующее:

• Во время подъема стрелы – моментальная ее остановка
  
• Во время опускания стрелы – моментальный ее подъем
  

Для способа установки фотоэлементов есть два варианта – на кронштейнах, то есть непосредственно на тумбе шлагбаума и на неподвижной опоре или же на специальных стойках.

Устройство фотоэлементов на специальных стойках обеспечит более раннее выявление препятствия ввиду того, что они будут стоять на определенном расстоянии от стрелы шлагбаума.

Световая сигнальная лампа

Подает световой сигнал во время движения стрелы шлагбаума. Сигнальная лампа включается немного раньше, чем стрела начинает движение. Этот элемент безопасности очень полезен при плохой видимости и в темное время суток.

В зависимости от модели шлагбаума сигнальная лампа может располагаться непосредственно на тумбе или же быть отдельно установленной.

Кнопочный выключатель

Как правило, его используют там, где есть помещение охраны, так как он является стационарным элементом управления шлагбаумом. Кнопочный выключатель удобен тем, что не нужно переживать, что потеряется пульт управления или банально у него сядут батарейки.

Выключатель подает сигналы через проводную связь, а питание получает от электронной платы блока управления.

Антенна

Устанавливается при помощи специального кронштейна и служит для увеличения дальности действия пульта дистанционного управления. То есть она является своего рода усилителем радиосигнала между пультом и радиоприемником. Будучи установленной, радиус действия пульта увеличивается в несколько раз.

Дюралайт

Это светодиодная гирлянда, выполненная из полимеров, что делает ее устойчивой к механическим повреждениям, а также воздействию ультрафиолета. Данная лента полностью герметична, что полностью защищает светодиоды от воздействия окружающей среды.

Несколько слов об эксплуатации шлагбаумов

В целом автоматические шлагбаумы неприхотливое оборудование, но все-таки некоторые вещи в их работе нужно контролировать

• Регулярно проверяйте, чтобы все механические элементы шлагбаума были надежно закреплены
  
• Все механизмы должны быть достаточно смазаны
  
• Если на фотоэлементах есть пыль или грязь (на оптических частях) удалите их тряпкой смоченной водой без химических моющих или растворителей, иначе можно испортить оптику
  
• Режим работы шлагбаума должен быть в допустимых пределах, например, соблюдать диапазон рабочих температур, не превышать показатель интенсивности использования и так далее
  
• Все электрические элементы должны быть защищены стабилизатором от возможных скачков напряжения
  

Некоторые причины, почему много людей покупают шлагбаумы у нас

• Мы даем цену за оборудование, рекомендованную заводом-изготовителем, то есть без каких-либо накруток
• При покупке шлагбаума от Вас не требуется предоплата – расплатитесь по факту доставки Вашего заказа
  
• После того как сформированная заявка Вами подтверждена, мы в течение суток отправим Ваш заказ в ближайшее к Вам отделение транспортной компании
  
• Доставка осуществляется за наш счет
  
• При покупке любого автоматического оборудования, Вы получаете всестороннюю техническую поддержку наших сервисных центров
  
• Все продаваемое нами оборудование сертифицировано в Украине